domingo 28 abril 2024
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Vídeo: ¡Winnebago Solis y Travato Camper Vans 2021!

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Vídeo: ¡Winnebago Solis y Travato Camper Vans 2021!

La empresa Winnebago, con sede en Iowa, es uno de los proveedores líderes en el campo de las autocaravanas de clase B. Impresionan con muchas funciones fuera de la red en una caravana compacta y fácil de conducir. Y para el año modelo 2021, los campistas extremadamente populares Winnebago Solis y Travato recibirán varias actualizaciones que están destinadas a inspirar a más partes interesadas, especialmente a los más jóvenes, para el estilo de vida de los campistas. El Winnebago Solis 2021PX 59 tiene un segundo plano además del diseño familiar. Se basa en el chasis Ram 3500 ampliado y gana 18 pulgadas de espacio adicional en la parte trasera.

2021 Winnebago Solis y Travato

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Esto se puede utilizar para poder transportar equipos de forma especialmente flexible. Y ahora también son posibles las duchas al aire libre en la parte delantera y trasera. Por encima de eso hay un generador de gas de 2.800 vatios de Cummins-Onan y en conexión con el panel solar flexible de 220 vatios en el techo, una familia de cuatro puede pasar mucho tiempo fuera de la red. El Winnebago Solis 2021 comienza en 107.821 dólares estadounidenses.

Y también hay muchos detalles nuevos en el Travato. Es la autocaravana de clase B más vendida en EE. UU. Y allí Winnebago está mejorando el interior en particular con el modelo del año 2021. Además, se mejora el aislamiento del techo y las paredes y la caravana está equipada con un silencioso aire acondicionado Coleman MACH 10 NDQ. Y pequeñas actualizaciones como las cajas de transporte Anything Keepers, un contenedor de almacenamiento de malla desplegable para teléfonos inteligentes, tabletas o libros y gafas sobre las camas también son componentes nuevos de la cabina del modelo 2021.En el exterior, hay estribos más anchos para el Travato con un perfil de goma antideslizante sobre rieles de aluminio Ram y el Winnebago Travato 2021 debería costar al menos 130.500 dólares estadounidenses.

 

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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