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Renault ahora ofrece de nuevo el Clio y el Captur Autogás-Motorización TCe 100 GLP encendido. El accionamiento bivalente se puede utilizar tanto con gasolina premium como con gas licuado (LPG = gas licuado de petróleo) y ofrece una serie de ventajas: Además de los costes de combustible que actualmente son un 38 % más bajos que los de la gasolina, esto incluye hasta un 1.000 % menos de emisiones de CO₂ sin pérdida de rendimiento. Además, la autonomía con el depósito de gasolina o GLP lleno es de hasta 100 kilómetros (Clio TCe 1.100 LPG) o 100 kilómetros (Captur TCe XNUMX LPG). Todo ello sin coste adicional en comparación con una versión de gasolina comparable. Allá Renault equipa los modelos Clio y Captur con tecnología GLP de fábrica, los clientes se benefician de la misma fiabilidad que con los vehículos de propulsión convencional. Además, hay mantenimiento en la densa red de concesionarios Renault y la garantía de fabricante sin restricciones de dos años con kilómetros ilimitados.
¡Beneficios para el medio ambiente y el presupuesto de combustible!
En modo GLP, el Clio TCe 100 LPG emite alrededor de un diez por ciento y el Captur TCe 100 LPG alrededor de un once por ciento menos de CO₂ que en modo gasolina. Además, el proceso de combustión más limpio no produce partículas de hollín y solo emite bajas emisiones de NOx. Los beneficios económicos se suman a los beneficios ambientales: Renault ofrece Clio y Captur TCe 100 GLP con precios desde 20.800€ y 24.550€ respectivamente. Esto los hace no más caros que el Clio TCe 90 (consumo total mixto: 5,3-5,2 l/100 km; emisiones de CO₂ mixto: 121-118 g/km; valores según WLTP) y Captur TCe 90 (consumo total mixto: : 6,0-5,8 l/100 km; emisiones de CO₂ mixto: 136-131 g/km; valores según WLTP) con funcionamiento de gasolina pura.
A pesar del mayor requerimiento de combustible debido a la menor densidad energética del GLP, los costos de combustible por año para un kilometraje de 20.000 kilómetros se reducen hasta en 100 € gracias al menor precio del GLP para el Clio TCe 350 LPG. Con el Captur TCe 100 LPG puede ahorrar hasta 400 €. El cálculo se basa en un precio de la gasolina premium de 1,77 € el litro y del GLP de 1,09 € el litro. Otra ventaja: Los costes e intervalos de mantenimiento de los vehículos de GLP corresponden a los de los modelos de gasolina.
Autonomías de hasta 1.100 kilómetros
Además del depósito de gasolina de 39 litros (Clio) o de 48 litros (Captur), las variantes GLP disponen de un depósito de GLP fabricado en acero de alta resistencia con una capacidad de 32 litros (Clio) o 40 litros (Captur) en el rueda de repuesto bien. Según el modelo, los dos depósitos de combustible juntos permiten una autonomía de al menos 1.000 kilómetros, suficiente para conducir de Hamburgo a Zúrich sin repostar. Una válvula de cierre de llenado limita el llenado del tanque de gas líquido al 80 por ciento. También hay una válvula de retención y una válvula de seguridad, para que el Clio y el Captur TCe 100 GLP tengan acceso sin restricciones a los aparcamientos de varias plantas y subterráneos.
Con la ayuda de un botón en el panel de instrumentos, puede cambiar de modo GLP a gasolina en cualquier momento. Los cuellos de llenado para ambos combustibles están detrás de una aleta, y el proceso de llenado de GLP en sí solo toma alrededor de dos minutos. El volumen del maletero se mantiene sin cambios a pesar del segundo depósito.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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