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Full House en el MC Customs Hamann Range Rover L405

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 2 de septiembre de 2016 a las 01:22 am

El Range Rover (LG / L5,20 - 1,98.a generación) es todo menos discreto y discreto . Pero si está interesado en aumentar todo a un nivel casi inconmensurable, tal vez debería estar en el estante de Hamann Motorsport mirar a su alrededor y un completo Kit de carrocería Mystère Ponte el gran SUV. El kit de carrocería que consta de una nueva parrilla del radiador, un faldón delantero con 2 luces LED de conducción diurna, accesorios para guardabarros delanteros y traseros, un accesorio para el capó, un faldón trasero y varios componentes para las puertas hacen de la gama un monstruo extremadamente robusto. Que un LG / L405 tan esponjoso no esté en llantas de aleación estándar de 22 pulgadas también debería ser comprensible porque las llantas complacerían su existencia casi perdida en los gruesos pasos de rueda. Por lo tanto, el equipo de tuning de MC Customs le dio a la gama, además del kit de carrocería mencionado, un enorme juego de ruedas Vellano Forged Wheels de 24 pulgadas de color a juego y del tipo VJK y, por lo tanto, llena los puentes de gobierno de manera adecuada.

Full House en el MC Customs Hamann Range Rover L405

Ruedas forjadas Vellano

El equipo de Vellano Forged Wheels ha publicado la gama significativamente modificada en su sitio web y, por supuesto, nos complace poder mostrarle las imágenes también. Por el momento no podemos decir si el vehículo se fabricó hace mucho tiempo, porque el sitio web de MC Customs no mostraba el rango hasta el día de hoy. No importa, después de la extensa cura de ajuste que se le permitió soportar al Range Rover, está claro que ahora es visualmente mucho más musculoso, mucho más conspicuo y cualquier cosa menos sutil en comparación con la versión de producción. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un Range Rover LG / L405 grande o incluso un propietario feliz, MC Customs es sin duda un punto de partida interesante cuando se trata de distinguir el vehículo del modelo de producción. Y para todos aquellos que no se encuentran necesariamente cerca del sintonizador, el vehículo puede servir como plantilla de ajuste para el socio de ajuste en el sitio.

Los cambios más importantes en el Range Rover L405

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. Si tiene más vehículos sintonizados, como los que se ven relativamente similares 650PS Arden ARX NUMX Range Rover o incluso uno Cadillac Escalade de MC Customs, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: MC Aduanas)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Hamann Range Rover Mystère Bodykit (rejilla, faldón delantero con luces de conducción diurna 2 x LED, guardabarros delantero y accesorio del capó, kit de carrocería de parte 8 para el lado que incluye bengalas de guardabarros, nuevo tapón de llenado de combustible, parachoques trasero)
  • Juego de ruedas 24 de pulgadas forjadas con ruedas Vellano (tipo VJK, color blanco)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • luces traseras oscuras
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo de tubería 4 (no hay más información disponible)
  • Placa de identificación eliminada

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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