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Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 15 de noviembre de 2018 a las 08:52 am

Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

¡Hoy comenzó oficialmente el Salón del Automóvil de Ginebra! Y sintonizador STARTECH tiene al lado de la Aston Martin DB11 SP610, Dem. Range Rover Velar y la Descubrimiento de moléculas También una versión modificada del estiramiento facial Range Rover al principio que queremos mostrarle, por supuesto. El kit de cuerpo ancho es esencialmente el mismo el del VorFacelift y por lo que podemos ver, solo se adaptó a los cambios en la variante levantada. El modelo 2018 solo fue modificado cuidadosamente en el exterior por Land Rover y las características más notables son las entradas de aire más anchas en la parrilla del radiador, los tubos de escape cambiados que ahora están integrados en el parachoques y los nuevos faros.

Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

De ahora en adelante, hay faros LED con LED 12 y, a pedido, también luz LED Matrix con LED 52. Lo más destacado es definitivamente la autobiografía RANGE ROVER SV de 188.300 € para obtener y, por lo tanto, la más cara Gama de Colores tan lejos en absoluto. STARTech también instala el nuevo parachoques delantero de fuselaje ancho en el estiramiento facial, con enormes tomas de aire y luces LED integradas durante el día, destacando las salidas de aire indicadas en los lados. El parachoques más ancho se adapta perfectamente a los accesorios de los guardabarros delanteros y también hay separadores para los paneles laterales traseros.

Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

Como corresponde, el paragolpes trasero también es nuevo y, además de un aspecto de difusor, también tiene tubos de escape sorprendentemente integrados a la derecha y a la izquierda. Y también por STARTech, el alerón del techo se adjuntó a la puerta trasera a una altura elevada. No se pierda los logotipos obligatorios de STARTech en el capó y el portón trasero, y el vehículo de presentación los pegó en negro. Además, por supuesto, también tenemos nuestras propias ruedas de aluminio, por lo que el vehículo de exhibición obtuvo un juego de ruedas forjadas de alta tecnología 23 pulgadas (STARTECH MONOSTAR S) en el lado del conductor en elegante negro mate y decora el lado del pasajero en una versión muy pulida.

Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

En un futuro cercano probablemente será para el Gama de Colores dar un aumento en el rendimiento mediante el ajuste de chips: la caja de ajuste y un sistema de escape deportivo también deberían estar disponibles pronto (al crear el artículo aún no teníamos conocimiento de esta información). Aunque actualmente no tenemos imágenes del interior del Wideobody Range Rover, asumimos que si se desea, todo lo que se está implementando es lo que se desea. En el VorFacelift, fue suficiente la variedad de accesorios exclusivos, como los paneles de los umbrales de las puertas con el logotipo STARTECH iluminado, alfombrillas nobles y pedales de aluminio, así como la tapicería completa de cuero de nuestra propia guarnicionería. Casi no había límites en términos de material, variedad de colores o diseño de tapicería.

Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

Lo mismo fue cierto para el acabado interior individual en madera elegante preciosa o diseño de carbono. Desafortunadamente, actualmente no podemos decir mucho más porque no hemos recibido ninguna foto o información de Ginebra. Pero si este es el caso, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Estiramiento facial Range Rover con kit de cuerpo ancho de STARTECH

(Foto / s: Startech)

Estos son los cambios en el Range Rover:

  • Paquete de aerodinámica STARTECH (parachoques delanteros y traseros, traseros con cubiertas de escape integradas y óptica de difusor, ensanchamiento de los guardabarros alrededor, alerón de techo)
  • Logotipos de STARTech en la parte delantera y trasera
  • Llantas de aleación de STARTECH (Monostar S en un máximo de 23 pulgadas)
  • Interior con accesorios como marcos de puertas con el logotipo de STARTECH, alfombrillas, pedales y reposapiés de aluminio, cuero y Alcántara, molduras interiores en madera preciosa y carbono)
  • posiblemente pronto un aumento del rendimiento por medio de ajuste de chip, caja de ajuste disponible
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Startech tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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