domingo 28 abril 2024
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Renault Twingo GT Challenge con 111PS by ELIA Tuning

Tiempo de leer 2 Min.

Los muchachos del equipo de ELIA Tuning han lanzado un nuevo proyecto que debemos mostrarles. Para la puesta a punto se celebró un Renault Twingo GT como vehículo base hace ya mediados de agosto alguna vez he presentado. En ese momento se sabía que el sintonizador estaba trabajando en un aumento en el rendimiento y el Twingo ya tenía un nuevo conjunto de Alu. Ahora el coche completo está listo y sorprende con un kit de carrocería completo que hace que el pequeño francés parezca mucho más dinámico que el modelo de producción y con 111PS en la actualidad y un V-Max de 185 km / h, actualmente es el Twingo apto para circular más rápido del mercado (por supuesto solo de la serie actual). Si estás pensando en comprar un Renault Twingo actual en el futuro o ya tienes uno, ELIA Tuning & Design AG es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: ELIA Tuning & Design AG)

Estos son los detalles del Renault Twingo GT Challenge:

  • descenso desconocido (resortes deportivos, resortes helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, posiblemente de KW)
  • Spoiler delantero ELIA, faldones laterales, posiblemente cuello delantal trasero
  • emblema Renault negro
  • Juego de ruedas Elia Avenue II en pulgadas 7 x 17
  • Neumáticos delanteros 95 / 40 / 17 y traseros 215 / 35 / 17
  • Aumento del rendimiento en 111PS - (ajuste de chip, cuadro de ajuste - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • V-Max. 185 km / h
  • acentos rojos opacos alrededor

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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