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1966 Chevrolet C10 Restomod con Vortec V8!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:02 am

1966 Chevrolet C10 Restomod con Vortec V8!

En la década de 60, las camionetas pickup estadounidenses se usaban principalmente exclusivamente como vehículos comerciales. En ese momento, el concepto del vehículo de estilo de vida no existía y los departamentos de marketing de las empresas automotrices estadounidenses aún no tenían la idea de comercializar su caballo de carga entre los jóvenes con aficiones al aire libre. Porque este suele ser el caso hoy en día cuando se trata de camionetas compactas. Ya sean ciclistas de montaña, surfistas o propietarios de quads, hoy en día una clientela debe dirigirse a comprar camionetas de estilo de vida moderno y moderno. Pero también este clásico con cama plana, que se llama Chevrolet C10 oye, y data de 1966, tiene sus ventajas, especialmente cuando miras debajo del capó, ¡pero lo analizaremos con más detalle más adelante! Actualmente existe la posibilidad de convertirse en un nuevo propietario del vehículo, ya que el clásico se está subastando actualmente en la plataforma de subastas Bring A Trailer.

¡Recogida con modificaciones ópticas!

El viejo, la retrospectiva por completo lacado exteriormente está en un estado normal. Técnicamente, obtuvo algunas innovaciones, como el frente Los frenos de discopara aumentar la seguridad. Pero ópticamente estaba a la altura de Repintado no ha cambiado mucho en negro. El techo de la camioneta es plateado y da testimonio del color original del automóvil.

También fueron retrospectivas Llantas de 15 pulgadas con cierre centralizado en aspecto cromado unido a la Neumáticos BF Goodrich en el formato 255/60 R15, que también tienen letras blancas. De lo contrario, no se ha cambiado nada en el exterior del automóvil, que muestra signos de uso, por lo que se puede afirmar con razón que se trata de un lobo con piel de oveja. Entonces, si te gusta que el exterior sea sutil y no quieres que veas la potencia del automóvil, estás en el clavo.

¡El interior necesita algunas reparaciones!

En contraste con los restomods de alto brillo de varias revistas, el interior está en un estado mediocre. Los claros signos de desgaste y un volante dañado atestiguan el arduo trabajo de la camioneta. El nuevo propietario tendría que echar una mano en el proyecto nuevamente para eliminar las señales de uso y daños del Chevy.

Motor de gasolina de aspiración natural Vortec V8 con 6 litros de cilindrada

Exteriormente invisible, hay un sueño real en el camión maltrecho Monstruos de desplazamiento y caballos de fuerza, una Vortec V8 del estante de GM, que viene en la etapa de expansión LQ9, y originalmente servido en un Cadillac Escalade 2004, ahora impulsa el C10.

Equipado con un Filtro de aire de alto rendimiento con un Patrón de calavera en el bloque del motor, así como uno Compresor de aluminio, el motor funciona bien 345 PS y 515 Newtonmeter tuerca maxima. La unidad está acoplada a un Hydra-Matic automático de cuatro etapas y la potencia se dirige a las ruedas traseras. El rendimiento de conducción debería sorprender a algunos usuarios de la carretera, y en el cuarto de milla ciertamente podría alcanzar su potencial.

Nuestro Conclusión para el Chevrolet C1966 de 10:

Un gran vehículo de proyecto que, sobre todo, necesita una cosa del nuevo propietario: ¡amor! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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1966 Chevrolet C10 Restomod con Vortec V8!

1966 Chevrolet C10 Restomod con moderno motor de gasolina Vortec V8!
Crédito de la foto: Traiga un tráiler

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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