Viernes 3 de mayo de 2024
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Restomod 1969 Chevrolet Camaro con LS1 5,7 litros V8!

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Restomod 1969 Chevrolet Camaro con LS1 5,7 litros V8!

Desgraciadamente, los típicos se están muriendo. Muscle Cars, tal como lo conocemos, lento pero seguro. La electrificación de la industria automotriz se verá obligada a desplazar por completo a los grandes V8, y no importa cómo se mire, sin un motor de este tipo no es realmente un muscle car. No importa lo que afirme el marketing de los grandes fabricantes! Una mirada a este 1969 nos agrada Chevrolet Camaro. Hablamos de un vehículo de primera generación. El descapotable clásico, por supuesto, ya no se encuentra en el estado estándar, pero se ha modificado ampliamente sin tener en cuenta los costos. También hubo un toque de modernidad para mantenerlo relevante hasta el día de hoy. La carrocería es una mezcla de pintura plateada con detalles en negro. Había clonado Las manijas de las puertas y la carrocería se asientan sobre un chasis Pro Touring de tubo de costo total involucrado (TCI), equipado con suspensión delantera independiente, resortes helicoidales RideTech y amortiguadores Fox.

1969 Chevrolet Camaro

Las llantas Budnick de 18 pulgadas con neumáticos Nitto Extreme ZR giran en los pasos de rueda y funcionan con un LS1Motor de caja de GM con una cilindrada de 5,7 litros en combinación con una transmisión automática de 4 velocidades. ¿Y dentro? Desde que construiste completamente restaurado Oldi un interior de cuero completamente nuevo en los paneles de las puertas, la consola central, el tablero y, por supuesto, los asientos nuevos.

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con LS1 5,7 litros V8!

Aunque el Camaro Básicamente, todavía tiene el mismo aspecto que hace décadas, está repleto de funciones y dispositivos modernos. Las puertas se pueden abrir por control remoto, por ejemplo. Además, pueden Faros de Niebla cambia de color según lo desees, mientras que los faros principales se activan automáticamente en la oscuridad. La consola central antes mencionada también alberga un puerto USB, había instrumentos de Classic Instruments en el tablero e incluso un Control de crucero está instalado

Sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil Alpine

Además, el clásico disfruta de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil Alpine con un puerto USB adicional, Bluetooth y GPS, así como un sistema de sonido conectado con una combinación de altavoces de audio JL, Amplificador y Subwoofer. Y lo mejor de todo, el completamente al revés y único. Camaro estará a la venta pronto. En enero de 2023 se venderá en la subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale (Arizona). Ciertamente no a un precio barato. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Barrett-Jackson
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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