domingo 28 abril 2024
Menú

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

Tiempo de leer 3 Min.

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

Major League Baseball (MLB) es uno de los más altos honores desde 1956 Premio Cy Young, que se otorga anualmente a los mejores lanzadores de las Grandes Ligas. Y en 2005 el trofeo fue para cris carpintero de los St. Louis Cardinals, quien también es dos veces campeón de la Serie Mundial. Un gran nombre para la MLB y un gran nombre para este. Restomod 1969 Chevrolet Camaro Convertible. Porque el vehículo (todavía) pertenece a Chris Carpenter y se subastará en una subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona, a fines de enero de 2022. El Chevy ha tenido uno desde la restauración y conversión. Chasis tipo Morrison, hubo un Suspensión delantera C5, One Eje trasero de 3 brazos y un ajustable coilover todo al rededor. Encima de eso hay uno Cuerpo de Dynacorn (además de capó especial, tapa del maletero, salpicadero, etc.) poner, que a su vez es un interior de cuero completo oculta.

454 ci (7,4 litros) LS9 V8

Pero vayamos al Motor. Por supuesto, es el corazón de la renovación. Bajo la costumbre capucha se sienta un 454 ci (7,4 litros) LS9 V8 del Centro de piezas de Scoggin-Dickey. Tiene una salida en serie de PS 638 y también fue modificado. Lamentablemente, no conocemos el resultado de los cambios.

Por eso sabemos que está en un 4 velocidades de transmisión automática está acoplado y que la carga significa 6 pistones Sistema de frenos deportivos de cerámica de carbono Brembo con discos de 14 pulgadas (aproximadamente 36 cm) y Cilindro maestro Wilwood se retrasa de nuevo. Además, el Camaro está hecho a medida Llantas (19 y 20 pulgadas) con Neumáticos Michelin Sport Cup y esconde algunas comodidades modernas en la cabina, como Pantallas AutoMeteruna Radio Kenwood CD-MP3que con un iPod se puede conectar a uno Subwoofer Memphis de 10 pulgadas y Altavoces de audio CDT.

y muchos cambios mas

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

Más detalles están ocultos faros, un cromolio de Mark Williamseje de transmisión, Una costumbrebarra antivuelco, un empotrado y tintado parabrisas, un Ron Francisarneses, un SparcoVolante deportivo, un ididcolumna de dirección, One dirección asistidaeléctrico elevalunas eléctrico y Aire acondicionado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.

¡M-Sport convierte al Fiat Panda en una estrella de rally de fuselaje ancho!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

Fantástico: ¡BMW 850Ci V12 con kit Pandem de fuselaje ancho!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

1993 ¡El prototipo del Bugatti EB 112 cambió de manos!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro con motor LS9 V8!
Crédito de la foto: barret jackson

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert