domingo 28 abril 2024
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Restomod Porsche 911 Turbo Estudio (964) de Singer!

Tiempo de leer 4 Min.

Restomod Porsche 911 Turbo Estudio (964) de Singer!

El sintonizador californiano Cantante de diseño de vehículos anuncia el tercer acto de Restomods Basado en el Porsche 911. Después del popular Classic XNUMX, que fue diseñado varias veces como coupé y Targa, y el Estudio de Dinámica y Ligereza (DLS) ahora es espacio para el Estudio turbo. Singer está respondiendo así a numerosas consultas de clientes que, además del deseo de un motor de aspiración natural, también expresan interés en los motores turbo para sus restomods. Y el vehículo de las imágenes, que Singer presentó recientemente en los primeros dibujos por computadora, es una nueva interpretación del primer 911 Turbo (930/Widowmaker). Todas las propiedades así puentes de timón anchos, El gran alerón trasero y el Funcionamiento interno se presentan en la versión más moderna. Las primeras imágenes muestran el Porsche 911 Turbo reinventado por Singer ya que corresponde al pedido de un cliente. el es algo tiefer, tiene grande Llantas y pequeño espejos. En el matiz la elección recayó en "Wolf Blue" combinado con uno color crema Interior de cuero (Malibu Sand) con elegante negro molduras de madera está provisto.

con CUERPO DE CARBONO

Todos ellos fueron hechos partes del cuerpo fabricado en carbono ultraligero. El tren delantero también brilla con uno nuevo alerón y moderno Faros LED. También en el parachoques de fuelle eran nuevos, integrados al ras Intermitentes y luces de posición instalado. el negro zona delante de las ruedas traseras tiene la forma de una aleta de tiburón y está esperando con otros nuevos Entradas de aire sucesivamente.

Debajo del alerón trasero, también conocido como cola de ballena, hay una abertura adicional para ventilación en la parte trasera. el tubos de escape encuentran su extremo simétricamente debajo del paragolpes trasero. También el interior con noble Detalles en madera de la Selva Negra está bien equipado. el asientos eléctricos y calefactables en el color "Malibu Arena” se puede ajustar ampliamente. El interior se completa con un Aire acondicionado, elegante instrumentos retro, One techo solar así como un color a juego Conjunto de equipaje, una 3,8 litros de seis cilindrosmesgermotor boxer como una nueva etapa de evolución, hace su trabajo debajo de la cubierta trasera junto con un turboalimentación y uno nuevo enfriador de carga. Para la sobrepresión necesaria en las cámaras de combustión están junto a la ambos turbocompresores también uno controlado eléctricamente wastegate responsable.

Detalles: Porsche 911 reimaginado por Singer Turbo Study

  • Prototipo: el Porsche 930 Turbo
  • Base: Porsche 911 de la serie 964
  • Tracción trasera o tracción total disponible
  • modificado la transmisión manual de seis velocidades
  • Cuerpo de carbono con aspecto 930 Turbo
  • Motor Mezger de 3,8 litros con dos turbocompresores
  • Mín. 450 hp (niveles de rendimiento más altos también disponibles)
  • 70 copias están actualmente reservadas
  • sin información de precio

Restomod Porsche 911 Turbo Estudio (964) de Singer!

Cantante ofrece una actuación de acerca de 450 PS pero al mismo tiempo da una perspectiva múltiples niveles de potencia. A modo de comparación: la serie tenía 260 y posteriores 300 hp (330 hp con WLS). Para obligar a la Ruedas traseras obtener será un manual, sin embargo modificado la transmisión de seis velocidades instalado por el 911 de la generación 993. A petición del cliente, se puede Estudio turbo también con a las cuatro ruedas comprar. Una Los frenos de carbono-cerámica dicho sea de paso asegura un retraso adecuado. Y para estar bien equipado para todas las eventualidades, un control de tracción, ABS y uno Control de crucero pensó. Al igual que con las otras creaciones de Porsche 911 Singer de la serie 964, la base técnica del Restomod es la versión de aspiración natural. Los americanos aún no han querido dar ninguna información de precios. Los interesados ​​pueden tener curiosidad, porque en junio deberían formar parte de la Festival de la velocidad de Goodwood llegar a ver un primer modelo en el curso hillclimb. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Cantante de diseño de vehículos

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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