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Quien necesita eso carnero trxcuando tiene uno PS 620 fuerte Power Wagon de la vieja escuela del sintonizador Legado ¿puede tener? Como una de las primeras camionetas 4 × 4 producidas en serie para particulares, la Power Wagon salió al mercado ya en 1945. Utiliza el que se usó en la Segunda Guerra Mundial. Dodge serie de inodoros como base y en realidad ya no es comparable a los todoterreno actuales. Pero el equipo de Camiones clásicos heredados une el pasado con el presente con resultados exitosos. ¡Y eres particularmente bueno en eso! Después de todo, tienes que confiar en eso. Restaurante y la Restauración se especializa en carros motorizados. La compañía de Jackson Hole, Wyoming y su fundador winslow doblado completó el primer vehículo hace más de una década y ha existido desde entonces sobre 100 modificaciones adicionales (ejemplo 1,2,3).
Dodge Power Wagon Restomod
El primer vehículo completado se vendió por más de $ 100.000, y ese éxito llevó a muchos otros similares. Restomods. Cualquier conversión se puede realizar con normal, con extendido o con cuatro puertas doble cabina ser ordenado. Cada copia se completa de antemano desmontado y restauriertLo cual, por supuesto, también se aplica al vehículo del video a continuación.
Hay un bolsillo debajo de la chapa Engranaje de dirección GM, One Dirección asistida Saginaw, había nuevas ballestas y amortiguadores de carrera larga Bilstein o King. Y toda la carga se ralentiza con uno sistema de frenos Wilwood con discos perforados y ranurados. Un GM pertenece al freno Cilindro maestro Hydroboost, Stahlflexleitungen y mucho más. Con respecto al motor, el sintonizador instala uno Mopar Magnum V425 de 6,7 litros y 8 CV oder einen LS6,2 litros 3. Opcionalmente, un Turbodiésel Cummins de 3,9 litros con una potencia de 170 CV y un par de 651 Nm (en el vehículo del video).
Compresor LSA V8 con 620 PS y 840 Nm
Nuestro punto culminante personal, sin embargo, es que Compresor-LSA-V8 con 620 PS y 840 Nm de par. El cambio se realiza en tal conversión por medio de manual de cinco velocidades (Nuevo Venture Gear 4500) o por popular Automática de cuatro velocidades (GM4L85E). Independientemente de la combinación de motor y caja de cambios, el Power Wagon viene con uno Atlas 3,0: 1 caja de transferencia de dos velocidadesnuevos Diferenciales y Hachas Dana equipada.
Con componentes opcionales como un Caja de transferencia de cuatro velocidades, bloqueos diferenciales accionados por aire comprimido desde ARB por delante y por detrás o por medio de Ejes del portal Axletech la capacidad todoterreno se puede mejorar aún más. Y también puede ver los cambios visualmente. El cuerpo sigue siendo clásico, los poderosos Llantas beadlock listas para trail de 17 pulgadas con Neumáticos todo terreno Toyo Open Country de 37 pulgadas (0,94 m) pero son inconfundibles.
varios cabrestantes de cuerda de advertencia están disponibles
Para hacer esto, puede instalar uno en la parte delantera si lo desea cabrestante de advertencia eléctrico y más Llantas, neumáticos y aun mas fuerte cabrestantes hidráulicos también hay. Uno mismo estribos eléctricos, luces adicionalesuna Caja de herramientas de acero inoxidable e incluso uno Schneepflug se puede pedir. ¿Y dentro? Se conserva el estilo de la vieja escuela, comodidades como diferentes bancos en ambas filas, alternativamente Asientos individuales de cubo o lujoso Silla del capitán así como varios tapicería de cuero, Instrumentos de Classic Instruments, eléctricos elevalunas eléctrico o uno nuevo Aire acondicionado mejorar significativamente la comodidad. Al final, tal conversión conduce a una mezcla de 2,13 m de altura de lo antiguo y lo nuevo, que muestra las luces traseras de los todoterreno actuales, especialmente fuera de los caminos trillados.
a veces se adeudan más de 500.000 dólares estadounidenses
Solo el precio debe considerarse una desventaja. Porque eso es alrededor 325.000 dólares estadounidenses para la cabina normal de dos puertas o superior 500.000 dólares estadounidenses para una variante de cuatro puertas totalmente equipada. Eso se traduce en "catorce" Ram 1500 Quad Cab o seis TRX. Hay un recorrido virtual del camión en el siguiente video de Toyo Tires Nummer 106construido por Legacy Classic Trucks. Es una versión turbodiésel con un interior a medida y uno extenso. equipamiento opcional. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.
| Dodge Power Wagon de 1949 como Restomod V8 de cuatro cabinas
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¡1964 Dodge Power Wagon como Restomod con HEMI-V8!
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¡Camioneta Dodge Power Wagon 1946 × 6 de 6 como Restomod!
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¡Dodge Power Wagon Restomod con 620 HP V8 de potencia!
Crédito de la foto: Camiones clásicos heredados
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