Actualizado recientemente el 15 de diciembre de 2021 a las 08:44 am
En el pasado Salón del automóvil de Ginebra 2018 (8, marzo 2018 - 18, marzo) tienen especialistas de Automóviles RUF casi la reinvención del Porsche 964 presentado. El Ruf SCR (2018) fue diseñado en base al 911 de la serie 964 y convence con refinamientos técnicos bajo una fibra de carbono verde oscuro. Todo el cuerpo del 911 estaba hecho de material compuesto ultraligero. El SCR tiene una jaula antivuelco hecha de acero de alta resistencia y un chasis de carbono diseñado como monocasco. La construcción liviana fue una de las principales prioridades en este proyecto y el resultado es la impresionante cifra de 1.250 kg y el hecho de que incluso un 718 Cayman es más pesado.
Un motor bóxer clásico de 4,0 litros funciona debajo del capó, que se maneja sin carga y ofrece un ajustado 510 PS y 470 NM. Es una unidad de alta velocidad que se supone que alcanza hasta 8.270 revoluciones por minuto. Así, el SCR se sitúa por cierto al nivel de un actual GT3 991. La velocidad máxima debería rondar los 340 km / hy la transmisión no era otra que una clásica transmisión manual de 6 marchas. Para que el SCR quede como la tabla proverbial en la carretera, RUF instala la suspensión de varilla de empuje conocida de la Fórmula 1.
Tampoco se hicieron concesiones con respecto a la aceleración negativa, por lo que hay un sistema de frenado con enormes discos de freno cerámicos por todas partes. A partir del próximo año, el RUF SCR debería estar disponible en una edición limitada de 15 vehículos por año y costará no menos de 650.000 €. Si obtenemos más información sobre el SCR 2018, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y videos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Automóviles RUF)
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RUF Automobile GmbH 510 PS SCR (2018)
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