Miércoles 1 de mayo de 2024
Menú

RUF Turbo R: potente Porsche 993 clásico con hasta 590PS

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:07 am

RUF Turbo R: potente Porsche 993 clásico con hasta 590PS

Lo que el sintonizador ruso TOPCAR el año pasado para el actual Porsche 911 (991) ¡Eso es lo que RUF Automobile GmbH nos muestra ahora en el clásico 993! Me refiero al hecho de que casi todo el cuerpo del 911er se puede reemplazar por componentes de carbono a pedido. Debido a este extenso cambio, el 993 pierde significativamente de peso y por medio de un aumento en el rendimiento a 490 PS / 360 KW y 620 NM, todo se manifiesta en tiempos de aceleración extremadamente mejorados. Específicamente, esto significa que puede pasar de 3,6 a 0 km / h en solo 100 segundos usando una transmisión manual de seis velocidades y solo a 330 km / h extremos, el RUF Turbo R se queda sin aliento lenta pero seguramente. Si eso aún no es suficiente para usted, RUF tiene otra mejora de rendimiento en stock que garantiza que se produzca un máximo de 590 PS en la parte trasera y el Turbo R con tracción total va un paso más allá.

RUF Turbo R: potente Porsche 993 clásico con hasta 590PS

Por supuesto, no solo se ha aumentado el rendimiento del 993, sino que también se han adaptado ampliamente los componentes del chasis. Esto significa que el chasis se ha revisado y el sistema de frenado también se ha adaptado al rendimiento significativamente mayor. Y el interior también está completamente individualizado porque el cuero más fino, un volante deportivo, asientos deportivos y una vista general completa de los instrumentos están integrados. Una jaula antivuelco integrada también garantiza más seguridad. Con todo, un vehículo impresionante que, al menos para mí, no deja ningún pensamiento en uno de los modelos actuales. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones al 993, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.

(Foto / s: Automóviles RUF)

Estos son los cambios en el Porsche 911 (993):

  • Nombre: RUF Turbo R
  • Base: Porsche 911 (993)
  • cuerpo de carbono completo
  • Aumento del rendimiento en 490PS / 360kW y 620Nm (opcional hasta 590PS)
  • interior individualizado (cuero de primera calidad, volante deportivo, asientos deportivos, descripción completa de los instrumentos)
  • jaula antivuelco integrada
  • Cuerpo de carbono completo
  • manual de seis velocidades
  • HÃ ¶ velocidad 330 Top kmh
  • chasis revisado
  • sistema de frenos modificado
  • 0 en 62 mph (100 km / h) en 3,6 segundos
  • peso reducido
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de RUF Automobile tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

en venta: discreto Porsche RUF RGT 997 con 445PS

RUF Turbo R: potente Porsche 993 clásico con hasta 590PS

Historia de la foto: RUF CTR3 - Porsche 911 Carrera con 777PS

RUF Turbo R: potente Porsche 993 clásico con hasta 590PS

RUF CTR 3 Clubsport con 777 PS y 380 km / h V-Max.

RUF Turbo R: potente Porsche 993 clásico con hasta 590PS

con 590PS sin oponentes

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert