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Feroz: RWB widebody Porsche 993 turbo en Riviera Blue

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:47 am

Feroz: RWB widebody Porsche 993 turbo en Riviera Blue

¿Todavía puedes recordar el Porsche 993 Carrera RWB en Llantas PUR Wheels LG07 recuerde? Hace casi 4 años, le presentamos el Widebody-Elfer completamente convertido y ahora hay otro vehículo con una apariencia casi idéntica. También esta vez es una copia de la serie 993 pero esta vez la base es un turbo del año 1995 y aquí se decidió para un set Forgestar M14 Ruedas forjadas en pulgadas 18. En comparación con la versión dorada del RWB 911 de 2015, encontramos que este juego de ruedas es de alguna manera consistente y mejor ajustado. Pero al final, por supuesto, solo el gusto personal decidirá. Las dimensiones son, por supuesto, especialmente brutales debido a las enormes bengalas del guardabarros.

RWB Widebody Porsche 993 Turbo

Feroz: RWB widebody Porsche 993 turbo en Riviera Blue

En la parte delantera, construyeron gruesas ruedas de 18 × 11 pulgadas con neumáticos Pirelli Corsa en el formato 265/35/18 y el eje trasero recibió un increíble aluminio de 18 × 13,5 pulgadas con zapatillas 335/30/18. La superficie de las llantas se muestra con estrellas de borde negro mate y hay camas de borde oscuro con un aspecto cepillado. Además, por supuesto, otros innumerables detalles como el mencionado kit de fuselaje ancho Rauh-Welt que consta de 17 piezas o el sistema de escape deportivo completamente artesanal de Fabricación única con tubos de escape que incluyen revestimiento de carbono. Y a diferencia del vehículo de 2015, ahora podemos incluso poner casi la lista completa de cambios en línea.

cola brutalmente ampliada en el 993

Feroz: RWB widebody Porsche 993 turbo en Riviera Blue

Otros detalles importantes de la conversión son la pintura en BASF Riviera Blue del sintonizador LT Motorwerk (El Monte California), había un kit de coilover KW Variant 3 y la carga es frenada por un sistema de frenos Stoptech ST40 con pinzas de freno amarillas y discos de freno perforados king-size en el formato 355 × 32 delante y 332 × 32 detrás. Y la cabina también se ha transformado por completo. Los cambios más importantes aquí son el volante deportivo Momo Mod 7, los asientos de cubo de la Supercopa Momo o la jaula antivuelco Unique Fabrication, así como las letras oscuras en todos los sentidos. Se pueden encontrar más cambios en el 993 a continuación en una pequeña lista. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s: Ruedas Forgestar)

Aquí están los detalles para la versión RWB LA # 1 2.0 Porsche 993:

  • Base: 1995er Porsche 993 (911)
  • construido en Los Ángeles por Akira Nakai
  • Proyecto de Vincent Wong de Forgestar Wheels
  • Pintura en BASF Porsche Riviera Blue por LT Motorwerk
  • Kit de carrocería de Rauh Welt (piezas 17, kit de cuerpo ancho, parachoques nuevos, aletas laterales en la parte delantera y trasera de los guardabarros, bengalas de guardabarros alrededor, incluidos parachoques para los parachoques, faldones laterales, alerón trasero grande, difusor RWB)
  • Señal de giro de cristal transparente en el frente
  • Porsche OEM tercera luz de freno
  • Sistema de escape Custom Race de Unique Fabrication con cubiertas de escape de fibra de carbono
  • Cubiertas del motor Rennline Billet [RED]
  • interieur
    - Volante Momo Mod 7
    - palanca de cambios CAE
    - Asientos de la Supercopa Momo tapizados en cuero con costura RWB x2
    - Hace que los rieles del asiento sean rápidos
    - Jaulas antivuelco de fabricación única
    - Pedales Rennline
    - Marco cepillado para el grupo de instrumentos
  • Pinzas de freno Stoptech ST40 en amarillo con discos de freno perforados de 355 × 32 en la parte delantera y discos de freno de 332 × 32 en la parte trasera
  • Ruedas forjadas Forgestar M14
    - base de la llanta negra mate
    - camas de borde cepillado
    - 18 × 11 pulgadas en la parte delantera y 18 × 13,5 pulgadas en la parte posterior
    - Neumáticos Pirelli Corsa 265/35/18 delante y 335/30/18 detrás
  • Descenso (suspensión coilover KW V3)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de la etiqueta de la rueda Forgestar Wheels tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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