Video: ¡Subaru BRZ de fuselaje ancho golpeado con ajuste de camber!

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Esta completamente loco Subaru BRZ pertenece al fanático del tuning "Aquilla". Y el BRZ ha sido reconstruido al extremo. Supuestamente se invirtieron más de 1.000 horas de trabajo en el vehículo y se puede decir que el resultado ciertamente no es para todos. Pero eso está bien. Porque de eso se trata la "afinación". El BRZ solo tiene Distancia al suelo de 2,5 cm en su punto más profundo y representa el llamado Subcultura Shokatan. En otras palabras, el GT es deliberadamente lo más bajo posible. se esta volviendo loco Camber-Tuning (llamado Onikyan en Japón) también otro Estiramiento de neumáticos y cómo se puede conducir este vehículo, sin duda puede imaginarlo. ¡Catastrófico!

fuselaje ancho cerrado Subaru BRZ

El BRZ tiene tanta inclinación negativa que efectivamente se desplaza sobre las paredes laterales internas de los neumáticos. Las llantas en la parte delantera son de 18 × 12 pulgadas y el aluminio en la parte trasera es incluso un tamaño más ancho de 18 × 13 pulgadas. El dintel frontal está levantado. -50 grados establecer mientras la parte trasera en loco -63 grados Está establecido. Esta es también la razón por la que el volante del BRZ solo se puede girar un máximo de 180 grados. Dar marcha atrás es casi imposible. Por cierto, todavía hay locos en la parte trasera. tubos de escape en estilo Bosozuku y también un kit de carrocería ancha está instalado alrededor. El resto se ve mejor en el video.

¡Atención!

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Crédito de la foto: Capturas de pantalla de YouTube

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