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¡Scalar SCR1 basado en el Toyota GR86 con accionamiento eléctrico!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 09:06 am

¡Scalar SCR1 basado en el Toyota GR86 con accionamiento eléctrico!

Para muchos fanáticos de los automóviles, el Toyota GR86 se considera uno de los últimos autos deportivos de estilo clásico verdadero e intransigente. En tiempos de electrificación del automóvil, la tracción trasera, los motores atmosféricos y las transmisiones manuales pronto quedarán obsoletos, pero tienen un atractivo muy especial en relación con su bajo peso y bajo centro de gravedad. Ahora, los fanáticos de la vieja escuela tienen que ser fuertes, porque en SEMA 2022 se presentará el Scalar SCR1, un scooter basado en el Toyota GR86, que rompe sin piedad con algunas de las tradiciones de Hachiroku. ¡Te presentamos este modelo!

Coches de carreras eléctricos para carreras amateur.

La empresa de tuning Scalar informó que el modelo es el primer automóvil de turismo totalmente eléctrico para el deporte popular. Se instaló un gran alerón trasero GT3 para este propósito, que está destinado a proporcionar una carga aerodinámica significativamente mayor. El E-Hachiroku también tiene un divisor frontal de carbono y faldones laterales más anchos. Por supuesto, no debe faltar un trabajo de pintura llamativo con varias pegatinas, de lo contrario, el vehículo no se vería como un automóvil de carreras. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre las modificaciones en el chasis y los frenos, pero sí sabemos que el motor de gasolina de aspiración natural de 2,4 litros fue reemplazado por uno eléctrico llamado Hypercraft Stealth EV.

¡E-drive con gran poder!

El motor eléctrico instalado en el eje trasero entrega 326 hp y la friolera de 468 Nm de par máximo. Una batería de 65 kWh permite fases continuas de hasta 45 minutos en la pista de carreras antes de que el vehículo deba recargarse. Con un cargador rápido de nivel 3 (150 kW), se tarda menos de 20 minutos hasta que la batería vuelve a estar completamente cargada y el vehículo está completamente listo para conducir. También es importante mencionar el bajo peso en vacío de solo 1.379 kilogramos. Esto da como resultado una excelente relación de potencia a peso y sobresalientes valores de aceleración. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 267 kilómetros por hora. El GR86 demuestra así que un vehículo eléctrico también puede ser deportivo y adecuado para la pista de carreras.

Nuestra conclusión Scalar SCR1 basado en el Toyota GR86:

Un gran vehículo para los recién llegados al automovilismo, incluso si los tradicionalistas ahora gritarán indignados y sacudirán la cabeza. Pero nadie tiene que estar triste, porque el GR86, por supuesto, todavía está disponible para comprar en el diseño clásico de la vieja escuela. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: rendimiento escalar
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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