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AC Schnitzer ha sido un socio tecnológico competente para todos los modelos MINI desde 2001, con el comienzo de la primera "nueva" generación. Los programas AC Schnitzer para los modelos incluyen aumentos de rendimiento, soluciones de escape, tubos de escape, intercoolers, chasis y descenso, llantas y juegos de ruedas con llantas de aleación ligera AC1, un divisor delantero y accesorios para el interior. A pesar o precisamente gracias a nuestro amplio conocimiento, ofrecemos un programa AC Schnitzer para el "Über-MINI" limitado, el MINI John Cooper Works GP (F56), que establece acentos muy especiales y que se centra en la dinámica de conducción del atleta excepcional concentrado para hacerlo aún más deportivo y más fácil de controlar.
¡Schnitzer MINI John Cooper Works GP!
El kit de coilover AC Schnitzer RS Clubsport fue desarrollado y coordinado en estrecha cooperación con nuestro socio KW. Es infinitamente ajustable en altura, ajustable en rebote y compresión y tiene un cojinete de apoyo ajustable en el eje delantero. Reduce el MINI JCW GP aproximadamente 30 - 40 mm, lo que da como resultado un descenso del centro de gravedad del vehículo y permite el ajuste variable de la inclinación en el eje delantero. Como resultado, se mejoran la agilidad y las curvas. Dado que, al mismo tiempo, se concedía gran importancia a un alto recorrido de resorte restante, se podía lograr un buen confort de marcha en paralelo al desarrollo deportivo. El chasis fue diseñado exclusivamente para uso en carreras.
"La tracción es la clave" gracias al diferencial de deslizamiento limitado AC Schnitzer
El diferencial de deslizamiento limitado AC Schnitzer, que también está diseñado para su uso en carreras, fue desarrollado junto con Drexler Motorsport para el MINI John Cooper Works GP bajo el lema: “La tracción es la clave”. Si un lado del eje motriz amenaza con patinar, el diferencial mecánico de deslizamiento limitado con el efecto de bloqueo variable necesario dirige la fuerza “sobrante” a la rueda opuesta para asegurar la máxima propulsión. Por el contrario, el diferencial de deslizamiento limitado AC Schnitzer también funciona con el efecto de bloqueo variable necesario al frenar para mantener estable la parte trasera del vehículo. La configuración se adapta con precisión al vehículo en tracción (al acelerar) y empuje (al frenar). Por lo tanto, el flujo de potencia no se interrumpe y se garantiza una propulsión constante en cada situación de conducción. Como resultado, es posible tomar curvas más rápidas y el vehículo se puede conducir con precisión con el pedal del acelerador.
Llantas de aleación ligera AC Schnitzer AC1
De esta manera, el conductor puede utilizar las reservas de conducción de su automóvil en cada situación y lograr una dinámica de conducción óptima. Con el MINI de tracción delantera, el comportamiento de la dirección también se beneficia del bloqueo del diferencial AC Schnitzer, ya que ahora es aún más directo. El paquete AC Schnitzer de conducción dinámica para el MINI John Cooper Works GP se completa con juegos de ruedas o llantas de 19 pulgadas. Las llantas de aleación ligera AC Schnitzer de peso optimizado AC1 están disponibles en 8,5J x 19 ”en los colores BiColor o Anthracite y están equipadas con neumáticos de tamaño 235/30 R 19. Los pedales AC Schnitzer y la cubierta de aluminio AC Schnitzer "Black Line" para el controlador del sistema iDrive también garantizan la mejora deportiva del aspecto y la sensación del interior. La pregunta sigue siendo: ¿tecnología o deportividad? Claramente: ambos.
Foto / s: AC Schnitzer
Tecnología AC Schnitzer en el MINI John Cooper Works GP:
- vehículo Base: MINI John Cooper Works GP (F56)
- chasis: Kit coilover RS Clubsport infinitamente ajustable en altura y ajuste de potencia en tensión y compresión, incluidos cojinetes de soporte ajustables en el eje delantero
Bajada en la parte delantera aprox.30 - 40 mm / bajada en la parte trasera aprox.30 - 40 mm
con certificado de autenticidad y adhesivo "Tecnología de suspensión aprobada en Nürburgring"
Aviso importante para el consumidor: este artículo no está permitido para su uso en la vía pública - En Alemania: utilice solo para carreras
Diferencial mecánico de deslizamiento limitado con efecto de bloqueo variable para transmisiones automáticas Configuración especial dependiente de la carga para tirar (al acelerar) y empujar (al frenar)
Aviso importante para el consumidor: este artículo no está permitido para su uso en la vía pública - En Alemania: utilice solo para carreras - juegos de ruedas: Juego de ruedas AC Schnitzer con llantas de aleación ligera AC1 BiColor o antracita (FA: 8,5 x 19 ″ con neumáticos 235/30 R 19, RA: 8,5 x 19 ″ con neumáticos 235/30 R 19)
- cuerpo: Película protectora de faldón trasero AC Schnitzer, logotipos AC Schnitzer en diferentes tamaños, plateado, logotipos AC Schnitzer en diferentes tamaños, negro
- interior: Cubierta de aluminio AC Schnitzer "Black Line" para el controlador del sistema iDrive Pedales de aluminio AC Schnitzer
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador AC Schnitzer? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
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