domingo 28 abril 2024
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Negro y naranja - Pfaff Tuning sintoniza el BMW M4 F82

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo alrededor del tuning Tuner Pfaff ha puesto a punto un nuevo vehículo. Servido para el proyecto erneut un BMW M4 F82 como base. Después de la curación de tuning con un frustrado completo y resortes H&R, el automóvil ahora es mucho más emocionante y, por supuesto, más individual que el modelo de producción. Para los propietarios del mismo modelo, el sintonizador es definitivamente un punto de partida interesante para destacar también entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el BMW M4 F82, hemos aprendido algunos detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre un cambio que no hemos enumerado, ¡simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber!

(Foto / s: Ajuste de Pfaff)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Juego de resortes deportivos H & R
  • Espaciadores H&R
  • Bajante AFE
  • Spoiler delantero M Performance
  • Volante M performance
  • llantas de aleación BMW originales pintadas de negro
  • Pinzas de freno en naranja
  • Envoltura de vinilo alrededor (naranja por Sekanskin)
  • interior lacado (naranja de Sekanskin)
  • Spoiler trasero M Performance
  • Perilla de engranaje de carbono M Performance
  • Espejo M Performance
  • Mango de freno M Performance
  • Riñones y branquias M Performance
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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