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Actualizado recientemente el 13 de abril de 2023 a las 12:27 am
¿Es esta la última Cobra? Nosotros creemos que sí! A primera vista, incluso se podría suponer que aquí hay un Wiesmann GT MF 5. Pero este vehículo se come fácilmente al Wiesmann con 507 hp 5,0 litros V10 del BMW M5 para el desayuno. El vehículo viene de la empresa. CN vehicle construction GmbH (CN-Racing GmbH) de Dormagen, que se han especializado, entre otras cosas, en refinar el legendario Cobra. Y con este Cobra, además del compresor LS7 V8 que sobresale del capó, el techo duro fresco es particularmente llamativo. Algo completamente nuevo para nosotros, porque hasta ahora solo hemos visto abierto el Cobra. Hay una alta probabilidad de que sea un techo rígido DAX COBRA 427. Pero no estamos muy seguros. La variante cerrada con la luneta trasera y la parte trasera ancha convence en todos los aspectos. Y el resto de la carrocería pintada en gris metalizado con franjas contrastantes en el medio es un verdadero punto de atracción.
1.200 PS Shelby Cobra Coupe con LS7-V8
Todo está súper limpio y hay faros oscurecidos delante y detrás, sin cromo y, por supuesto, los tubos laterales obligatorios a la derecha y a la izquierda. Aquí se instala una variante extremadamente gruesa en negro mate, que por supuesto se debe al motor. Si estamos correctamente informados, el vehículo es una conversión llamada "RS6 Cobra", que representa la punta de lanza del sintonizador. En el sitio web, se especifica un espécimen de este tipo con aproximadamente 900 CV/662 KW y 1080 Nm de par, pero se dice que este vehículo tiene unos increíbles 1.200 CV debido a un compresor Whipple. La potencia se transmite mediante una caja de cambios Tremec racing de 6 velocidades exclusivamente a las ruedas traseras, que son de formato XXL y con llantas forjadas BBS RS de tres piezas negras (llantas BBS RS racing, VA: 9×18″ con 245/ 40 ZR18, AR: 11,5, 18×315″ con 30/18 ZRXNUMX: información no confirmada) con precisión milimétrica en el arco de la rueda.
el techo rígido con luneta trasera es lo más destacado
Una mirada a través de los radios también revela un enorme freno de pinza fija Brembo de 6 pistones con enormes discos de freno perforados y llamativas pinzas de freno amarillas por todas partes. Y la cabina también ha sido ampliamente revisada y perfectamente alineada con el estilo limpio del vehículo. Hay instrumentos redondos clásicos en el medio y la parte inferior del - pintado en color de cuerpo - Al igual que el resto de la cabina, el salpicadero está envuelto en cuero negro de alta calidad y contrasta hábilmente en color con una costura amarilla en contraste. Además, un volante deportivo OMP con una sección inferior aplanada con cubierta de Alcantara y marca amarilla de las 12 en punto y una palanca de cambios de aluminio retro en la ordenada consola central.
cuero negro y solo lo esencial a bordo
Según el sitio web, la llamada conversión "RS6" de Cobra-CN también incluye delicias técnicas como un diferencial de bloqueo de carreras Drexler 3.64, un enfriador de aceite de aluminio o un control de tracción ajustable para poder traer el rendimiento del V8 en la carretera en absoluto. Los vehículos hechos a mano tienen una carrocería hecha de fibra de vidrio o material compuesto de carbono y en este país, CN Fahrzeugbau es probablemente la dirección principal absoluta cuando se trata de Cobra. Si recibimos más detalles sobre el vehículo de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: cobra-cn.de)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en la Cobra, ya sea como original o como réplica? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
1200 HP Shelby Cobra Coupe con LS7-V8 y BBS Alus
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