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Con el show car A424_ß (pronunciado "beta"), 60 años después de la primera aparición en la carrera de 24 horas de Le Mans, Alpine presenta un emocionante adelanto del nuevo prototipo de resistencia que participará en el FIA World Endurance Campeonato en 2024 se mantendrá la línea de salida. Este vehículo representa lo mejor de la cultura automotriz y de carreras de Alpine, tanto visual como tecnológicamente, y también ofrece una primera muestra de la iluminación futura para los modelos de producción de Alpine. El CEO de Alpine, Laurent Rossi, está entusiasmado: “Hoy, con la presentación del Alpine A424_ß, presentamos al pionero de nuestro próximo hipercoche, que desafiará a la crème de la crème del mundo de las carreras a partir del próximo año. Este vehículo icónico y de diseño innovador encarna la visión actual y futura de Alpine y es un linaje directo de nuestros modelos anteriores Alpenglow y A290_ß. Es rápido, elegante y distintivo: el embajador perfecto de nuestra marca, tanto ahora como en el futuro”.
Coche de exhibición Alpine A424_ß
El modelo A424_ß es un coche LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) que pertenece a la élite de los deportivos y está equipado con componentes estandarizados. Entre ellos se encuentra el sistema híbrido de Bosch, que solo acciona el eje trasero y entrega continuamente 50 kW de potencia mientras recupera hasta 200 kW. La batería es suministrada por Williams Advanced Engineering y la transmisión por Xtrac. Los equipos pueden elegir entre cuatro proveedores de chasis diferentes y Alpine ha elegido trabajar con Oreca. El motor V3,4 de 6 litros con un solo turbocompresor es el resultado de una colaboración con los profesionales de carreras de Mecachrome. En su denominación, el A424_ß se mantiene fiel a la tradición de los coches de resistencia de Alpine al comenzar con una A seguida de tres dígitos, siendo el primero un cuatro.
2024 es el debut en la pista de carreras
El 24 representa tanto las 24 Horas de Le Mans como el año 2024, en el que el vehículo celebrará su debut en la pista. La "ß" simboliza la llamada prueba beta en la industria del software, que marca la fase final antes del lanzamiento oficial. En lo que respecta al diseño, el equipo de desarrollo apuntó a un aspecto superdeportivo, comparable a un superdeportivo de carretera. Han tratado de simplificar y suavizar las superficies tanto como sea posible para crear una imagen general armoniosa. Esto es particularmente notable en la parte trasera, que ofrece un aspecto aerodinámico en contraste con las traseras a menudo cuadradas de los prototipos de Le Mans. Los lados del automóvil están influenciados por el concepto Alpenglow de Alpine, presentado en 2022.
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El auto de exhibición Alpine A424_ß ofrece una emocionante vista previa del próximo prototipo de larga distancia.
Crédito de la foto: Alpine
