Comunidad de eSports 2021 - ¡BMW Motorsport SIM Racing!

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La primera carrera de la temporada de la BMW SIM GT Cup tuvo lugar el 13 de enero en la plataforma de simulación iRacing. En el BMW M8 GTE virtual, los mejores corredores de simulación del mundo compitieron entre sí en una carrera de 120 minutos en el “Daytona International Speedway”. El equipo Redline celebró una doble victoria: Gianni Vecchio y Jonas Wallmeier (ambos GER) ganaron en un dramático final fotográfico con 0,048 segundos por delante del dúo del piloto de Fórmula 1 Max Verstappen (NED) y el ex piloto del DTM Dani Juncadella (ESP). Con su éxito, Vecchio y Wallmeier aseguraron los primeros lugares firmes de inicio para el final de temporada en BMW SIM Live 2021, así como un premio en metálico de 2.400 dólares estadounidenses. El tercer puesto detrás de Verstappen y Juncadella fue para los ganadores finales de los dos eventos BMW SIM Live anteriores, Joshua Rogers (AUS) y su compañero de equipo en Coanda Simsport, Mitchell deJong (EE. UU.). La próxima carrera de la Copa BMW SIM GT tendrá lugar el 7 de marzo en el circuito de Suzuka. Al día siguiente, comienza la segunda temporada de la BMW SIM M2 CS Racing Cup en la plataforma rFactor 2 con una carrera en el circuito de Imola.

Equipos BMW Motorsport SIM Racing.

BMW Motorsport SIM Racing ha estado cooperando con los cuatro grandes equipos de carreras de simulación BS + COMPETITION, G2021 Esports, Team Redline y Williams Esports desde principios de 2. Como equipos oficiales de BMW Motorsport SIM Racing, ya participaron en numerosas carreras en enero y celebraron los éxitos en los autos de carreras virtuales de BMW.

iRacing 24h Daytona.

El 23/24 24 de enero Los equipos BMW Motorsport SIM Racing se reunieron por primera vez en una carrera en el iRacing Special 8h Daytona. En la clase GTE, BMW Team BS + COMPETITION, BMW Team Redline y BMW Team GB, que es utilizado por Williams Esports, cada uno tiene un BMW M24 GTE. Después de 8 horas, Ryan Barneveld (NED), Nathan Lewis y Phillippe Denes (ambos EE. UU.) Del BMW Team BS + COMPETITION cruzaron la línea de meta en tercer lugar y subieron al podio. BMW Team Redline y BMW Team GB quedaron en quinto y sexto lugar en la clase GTE. El equipo ganador de Triple A Esports también estaba de gira en un BMW MXNUMX GTE.

Los grandes ganadores en la clase GTD fueron Laurin Heinrich, Kay Kaschube y Nils Koch (todos GER). El trío del BMW Team BS + COMPETITION triunfó en el BMW Bank M4 GT3 y logró así la primera gran victoria para un BMW Motorsport SIM Racing Team en la aún joven temporada. El próximo iRacing Special es el 12h Bathurst el 27 de febrero.

Fórmula E: Acelera.

El 28 de enero, BMW Team Redline y BMW Team GB hicieron su primera aparición en la Fórmula E virtual. En "Fórmula E: Acelerar", Kevin Siggy (SLO) y Petar Brljak (CRO) comenzaron en la pista en el BMW iFE.21 en Nueva York. Siggy, que ganó el “ABB Formula E Race at Home Challenge” el año pasado, volvió a mostrar un buen desempeño y subió al podio en tercer lugar. También aseguró un punto de campeonato por la vuelta más rápida en carrera. Brljak cruzó la línea de meta en el puesto 18 después de una carrera difícil. La segunda ronda es el 2 de febrero.

Serie digital de larga distancia de Nürburgring.

El 16 de enero, BMW Team BS + COMPETITION y BMW Team GB terminaron tercero y cuarto en la Digital Nürburgring Endurance Series (DNLS) en el estreno oficial de iRacing del BMW M4 GT3 virtual. La victoria fue para el MAHLE RACING TEAM y, por lo tanto, también para un BMW M4 GT3. En segundo lugar, BS + COMPETITION hizo perfecta la cuádruple victoria del BMW M4 GT3 con su segundo vehículo. La próxima carrera de la temporada tendrá lugar el 20 de febrero.

Copa de resistencia SimGrid.

El BMW Team G2 Esports comenzó la Copa de Resistencia SimGrid el 9 de enero en la plataforma Assetto Corsa Competizione. Nils Naujoks y Arthur Kammerer (ambos GER) mostraron un buen ritmo en el BMW M6 GT3 en las 4h Zolder, pero perdieron mucho tiempo debido a un problema técnico en la simulación en boxes y se perdieron los diez primeros. La próxima carrera es el 6 de febrero con las 4h Paul Ricard.

Entrevista a Laurin Heinrich, Kay Kaschube y Nils Koch.

¡Felicitaciones por la primera victoria de un equipo BMW Motorsport SIM Racing en el iRacing 24h Daytona! ¿Cómo fue la carrera desde tu punto de vista?

Laurin Heinrich: “Para ser honesto, fue una carrera bastante tranquila, ¡afortunadamente! Pudimos conducir a nuestra velocidad de manera constante y sin el menor problema. Esa fue la clave de la victoria al final. Además, con Kay y Nils, tenía dos compañeros de equipo en los que podía confiar al cien por cien ".

Kay Kaschube: “Hicimos nuestro trabajo muy bien, pero no lo encontré tan relajado como Laurin. (risas) Como empezamos en la más lenta de las tres clases, tuvimos que estar totalmente concentrados desde la primera hasta la última vuelta y tener la mirada fija en el espejo retrovisor permanentemente. Ha habido muchos incidentes cuando los coches de las clases más rápidas los han rodado. Por supuesto, queríamos absolutamente evitar eso aquí ".

¿Cuál es su impresión del nuevo BMW M4 GT3 virtual después de las primeras carreras?

Heinrich: “¡Realmente disfruto del coche! Es muy estable en los frenos, lo que se diferencia del BMW Z4 GT3. También es muy fiable y maneja muy bien los neumáticos. En mi opinión, la experiencia de conducción en el BMW M4 GT3 es casi en la dirección del BMW M8 GTE, que me gusta mucho ".

Nils Koch: “Creo que el BMW M4 GT3 es muy neutral. Te sientes seguro y subjetivamente no estás superando el límite tanto como en el BMW Z4 GT3. Eso significa que puede concentrarse aún más en establecer tiempos de vuelta consistentemente rápidos. Los neumáticos aguantaron muy bien, especialmente en Daytona. Pudimos completar tres tandas con un juego de neumáticos sin ningún problema ".

Kaschube: “También noté que la ventana de configuración del BMW M4 GT3 se ha vuelto significativamente más grande. Ahora tiene muchas más opciones de ajuste que puede probar ".

¿Qué significa para ti estar al principio como el equipo oficial BMW Motorsport SIM Racing Team?

Koch: “Estamos orgullosos de poder competir en una de las carreras más destacadas del calendario iRacing como equipo oficial de BMW, como lo hicimos recientemente en las 24 horas de Daytona. El hecho de que también hayamos ganado es, por supuesto, una historia fantástica ".

Heinrich: “Eso es correcto. Durante la carrera siempre lo das todo, ese era el caso antes. Pero la sensación de poder representar a un fabricante como BMW en las carreras realmente importantes es genial ".

Kaschube: “Quizás una cosa más sobre nuestros equipos asociados de BMW: nos reunimos con los equipos Redline y Williams Esports muy a menudo durante las carreras en iRacing. Por supuesto, seguimos siendo competidores en la pista y todos queremos ganar, pero tengo la impresión de que se está desarrollando un espíritu común entre los equipos BMW Motorsport SIM Racing. Estoy muy emocionado de ver cómo continuará esto ".

Volante BMW M4 GT3 Fanatec.

En diciembre de 2020, BMW Motorsport SIM Racing presentó un espectacular estreno mundial como parte de su evento digital BMW SIM Live, que eleva la transferencia de tecnología entre las carreras reales y virtuales a un nivel completamente nuevo: el volante para el BMW M4 GT3. Lo revolucionario al respecto: es el primero de su tipo que funciona tanto en el coche de carreras como en el simulador.

Si bien el volante se usa en todas las pruebas de manejo con el vehículo de carreras real BMW M4 GT3 y se optimiza constantemente, debería salir a la venta para los corredores de simulación en el segundo trimestre de 2021. Paralelamente al inicio de las ventas de Fanatec, también se está produciendo un documental cinematográfico sobre el desarrollo del volante híbrido, que une los mundos de las carreras reales y digitales. Proporcionaremos información sobre el precio exacto y más detalles en una de las próximas noticias de BMW SIM.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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