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¡Ford Bronco 2022 con chasis Airride en llantas Vossen!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:04 am

¡Ford Bronco 2022 con chasis Airride en llantas Vossen!

¿Más alto o más bajo? Especialmente cuando se trata de tuning de SUV, esa es la cuestión de todos. Muchos entusiastas de los todoterreno harían caso omiso cuando se enteren de que obtienes un SUV con tracción en las cuatro ruedas. bajado. También debe tenerse en cuenta que tiene poco sentido bajar un SUV, porque el aspecto robusto de un SUV se pierde por completo y los vehículos a menudo parecen camionetas más altas. Sin embargo, algunos modelos de SUV, y sobre todo camionetas, se bajan mediante una bajada chasis airride bueno para enfrentar. Y ahora te presentamos un Ford Bronco con chasis Airride, que seguramente causará controversias en Internet.

¡Bronco profundo de la generación actual!

Los fanáticos del todoterreno tienen que ser muy fuertes ahora, porque es casi un crimen hacer un Bronco con la ayuda de uno. Chasis Airride para poner lo más profundo posible. Pero el vehículo promocional de Ruedas Vossen, el especialista estadounidense en llantas, es el primer Ford Bronco de la generación actual en el mundo, que se ha rebajado enormemente y, por lo tanto, se ha despojado de su capacidad todoterreno.

Neumáticos todoterreno o neumáticos todoterreno, para muchos fanáticos de Bronco este tipo de ajuste puede ser imperdonable, ya que normalmente solo obtienes un Bronco elevadopara sacarle la máxima capacidad todoterreno. Pero ahora llegamos a las llantas que adornan este sacrilegio de Ford. Existen 20 pulgadas Alus en antracita con un floral Mirada con radios en Ycuyas redes están dispuestas como una flor que está en el nombre HF6-3 escuchar. Visualmente, estos alus combinan perfectamente con el Bronco, porque armonizan bien con el diseño retro del automóvil.

Aparte del hecho de que, por principio, obtienes un Bronco no debería bajar, el Ford golpeado no se ve nada mal. Sin embargo, opinamos que debe seguir siendo un intento único y que no se recomienda su imitación.

¡Todo es estándar en el interior!

Por lo que sabemos, el interior no se ha cambiado y todo se mantuvo en su lugar original, de modo que todos los fanáticos de las Bronco pueden orientarse por la cabina de manera rápida y sencilla.

El Bronco está propulsado por un motor Eco-Boost con una cilindrada de 2,3 o 2,7 litros.

Solo sabemos que una unidad de la serie Eco-Boost mencionada anteriormente impulsa el Bronco. Si es el Motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,3 litros o el Motor de gasolina V2,7 de 6 litros Lamentablemente, no lo conocemos. Tanto un interruptor manual de siete velocidades como una transmisión automática de diez velocidades están disponibles para el modelo y, lamentablemente, no sabemos qué tipo de transmisión se utiliza en el Bronco. a las cuatro ruedas es, por supuesto, una serie con un todoterreno tan crudo, cualquier otra cosa sería una traición a la base de fans.

Nuestro Conclusión para el Ford Bronco con chasis Airride:

Hay cosas que ni siquiera deberías probar, y este tipo de afinación es en realidad parte de ello. ¿Debería un Unimog obtener un chasis Airride a continuación, o un Ferrari un kit de elevación? Por lo general, nadie quiere ver eso, ¡pero aún se ve más o menos genial! Si está interesado en el vehículo, puede hacer clic en la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con el fabricante de llantas? Ruedas Vossen? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

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Crédito de la foto: Ruedas Vossen

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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