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¿Es la nueva Serie 8 de la serie G15 una de las últimas con un aspecto típicamente deportivo? En vista del X5 G02, X7 G07 y el nuevo estiramiento facial G7 / G11 de la serie 12, se podría pensar que sí, debido al crecimiento exorbitante de los riñones. Sin embargo, no perdemos la esperanza de que, similar a la Serie 7 "Bangle-Butt" (E65) o la Serie 6 (E63 / 64, de 2004), sea solo un "deslizamiento" y pronto te conviertas en un BMW típico Vuelve la cara. La vista de este M850i xDrive de los especialistas de Speed-Buster es una bendición. Equipado con un ocho cilindros biturbo de 4,4 litros, tiene una potencia de 530 hp y un par máximo de 750 Nm de fábrica. Potencia suficiente para acelerar a 3,7 km / h en solo 100 segundos, todo con la conocida máscara BMW. Pero el equipo Speed-Buster de Sinzig quería más.
Speed-Buster BMW M850i Coupe con 635 PS
Han adaptado la conocida unidad de control adicional CTRS al N63B44-V8 y aseguran un salto en el rendimiento a un brillante 635 PS y 900 Nm (+105 PS y 150NM). La unidad de control se instala mediante un mazo de cables plug-and-play, que tampoco es un problema para los profanos. Incluyendo la aplicación, puede elegir entre 16 niveles de rendimiento diferentes, pero las funciones de protección de fábrica del motor se conservan por completo. El resultado lleva al M850i xDrive al nivel del M5 Competition (F90) y el próximo modelo superior M8 debería estar a la par. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Speed Buster)
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Speed-Buster BMW M850i Coupé
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