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Actualizado recientemente el 20 de febrero de 2020 a las 12:18 am
¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! Antes del nuevo Audi R8 Cuando lo "viejo" sale al mercado, la empresa de tuning PPI Speed Design lo ha subido mucho. El R8, que ahora se llama PPI Razor GTR Audi R8 Spyder, es sin duda una de las conversiones más extremas. PPI Speed Design ya tenía algo similar 2013 se muestra.
(Fotos: PPI Speed Design)
Como en 8, lo más destacado del PPI Razor GTR Audi R2013 Spyder son definitivamente las puertas que están completamente abiertas y permiten una vista del interior del vehículo. El interior de las puertas estaba completamente revestido de carbono. La película reflectante de vinilo 3M instalada por Shareef Khan y SSCustoms no es de ninguna manera inferior a las puertas y es tan obvia.
En la parte delantera, el sintonizador construyó un frente completamente cambiado que debería causar un gran revuelo con un parachoques poderoso, una nueva parrilla y un divisor frontal de dos partes. El capó del R8 con sus salidas de aire de escape también es completamente nuevo, y la parte trasera no es menos perceptible. El nuevo parachoques trasero que alberga el sistema de escape deportivo incorporado es tan atrevido y poderoso como el delantero.
Para llenar también adecuadamente los pasos de rueda del R8, el sintonizador instaló un juego de ruedas ADV.1 en las dimensiones 19 × 9 en la parte delantera y 20 x 12 en la parte trasera. Desafortunadamente, actualmente no tenemos conocimiento de ninguna información sobre un aumento en el rendimiento o el costo de la conversión.
Actualizar desde "09.09.2015/XNUMX/XNUMX"
Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que, por supuesto, no podemos ocultarle. Diviértete con el nuevo video y los datos técnicos de un sorprendente Audi R8 verde Speed Design PPI Razor.
- PPI Razor GTR Audi R8 Spyder
- en cooperación con ADV.1 Wheels, eGarage y SSCustoms
- papel amarillo brillante
- Puertas con recortes para ver el interior (incluido revestimiento de carbono)
- Sección delantera completamente nueva y con muchas partes de carbono (parrilla, splitter, capota con salidas de aire)
- en la parte trasera hay una nueva tapa del maletero, parachoques y difusor
- ADV.1 Wheels Llantas de aleación en tamaños 19 × 9 en el eje delantero y 20 × 12 en el trasero
(Video: SiliconValleySupercars)
Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
