Los chicos de Speedbuster tienen para el actual VW T-Roc con gasolina 1,5 l (Serie EA211 evo) ahora un aumento en el rendimiento listo. Como es bien sabido, el motor está disponible de fábrica con 130 PS y 150 PS y gradualmente el motor también está siendo utilizado por las empresas hermanas Audi, Skoda y Seat. ¡Una cosa valiosa que definitivamente no querrás perderte! El motor todoterreno con 150 CV de fábrica (instalado en el Skoda Karoq & Octavia, el VW Golf, Polo, Passat, el Seat Ibiza, Leon, Ateca o el Audi A1 & A3) ahora ha sido modificado por los especialistas en ajuste de chips de Speed-Buster de Sinzig.
También disponible para la versión 130 PS
A partir de ahora, proporciona un par máximo de 181 PS y 321 NM. Esto es posible gracias a la electrónica de la caja de sintonización Speedbuster llamada CTRS, que se caracteriza por 16 niveles de potencia diferentes. Y los propietarios de la variante de 130 CV también pueden beneficiarse del aumento de rendimiento. Cualquiera que se haya decidido por un Golf (también Sportsvan) o el Seat Leon puede disfrutar de 162 PS y 268 NM (series 130 PS y 200 NM) después de la instalación.
(Foto / s: Speed Buster)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el Tuner Speed Buster? Entonces el siguiente extracto es seguramente el correcto.
303 PS y 439 NM en el Speed Buster Skoda Octavia III 2.0 TSI |
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Algo está sucediendo - Speed Buster Audi RS5 con 532 PS y 700 NM |
Funky: 827 PS en el modelo superior Porsche Panamera con híbrido |
VW T-Roc 1.5 TSI por Speed Buster
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Me pregunto si tienen algún problema con el filtro de partículas de gasolina y la luz del motor.
Sé que esto está sucediendo en otras compañías de cajas de sintonización en el motor 1.5 tsi.
A savoir also sur combien de capteur et à quel endroit ce Branch le boitier.!