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El Lada Niva (WAS-2121 Niwa) ha sido un veterano del fabricante de automóviles ruso durante décadas. AvtoVAZ que producen el SUV en Tolyatti. Es el fundador de la clase de vehículos todoterreno compactos y baratos con un cuerpo autoportante. Desarrollado una y otra vez, el WAS-2121 se ha construido durante casi cinco décadas y ya en 2002 los 1.5 millones de vehículos vendidos se habían roto fácilmente. ¡Entonces todos conocen a la Niva! Y una y otra vez, el rústico todoterreno también es víctima de ideas locas de afinación como nosotros esta variante ultra cerrada o el poderoso Versión 6 × 6 de Garage 54 probar Y ahora hemos encontrado otro espécimen loco con el llamado Ajuste de postura y más salvaje Configuración de camber llama la atención sobre sí mismo.
Airride, Toyota Motor y asientos de cubo
En otras palabras, el Niva no obtuvo un elevador y neumáticos todoterreno potentes, pero se bajó hasta el último milímetro y se le ajustó con llantas de centro de caída de varias partes que nunca perdonarían una excursión en terreno accidentado. Como ya se mencionó, el juego de ruedas está en el llamado Camber-Estilo instalado lo que con este vehículo, especialmente en el eje delantero, resulta en una gran curvatura. Una y otra vez, este tipo de ajuste desencadena discusiones alocadas y en un acalorado debate Niva 1600 definitivamente debe preprogramarse. Sin embargo, los cambios en el vehículo están bien hechos, como lo encontramos, y no están improvisados. El cuerpo está extremadamente limpio y envuelto en un hermoso verde metálico y también de 17 pulgadas Juego de ruedas Magic Dish con un pequeño aspecto AMG, zapatillas 245/40 ZR17 y la cama con borde de color cobre es extremadamente elegante. Pero los cambios no se mencionan en absoluto. Este vehículo ha sido modificado de manera mucho más elaborada, como puede sospechar a primera vista.
con transmisión automática y con techo solar
Por cierto, un motor Toyota Chaser mucho más potente (JZX90 4S) funciona debajo del capó y la cabina está completamente invertida. Al igual que el exterior de la carrocería, también se reduce a lo esencial y ya no tiene asiento trasero, por ejemplo. Para ello había asientos envolventes ultraligeros, un volante deportivo de 3 radios con aro de madera y en el centro se muestra la palanca selectora de la automática incorporada. Y también se puede ver algo de la suspensión neumática Airride con compresor Berkut R20. Incluso se ha actualizado un techo corredizo y hay más para el futuro: actualmente desconocido para nosotros - Medidas de conversión previstas. ¡Entonces puedes ser curioso! Si recibimos nueva información oportuna sobre los cambios planificados, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Fotos: #lowdaily & #shimfoto (Insta) ua)
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