domingo 28 abril 2024
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Revisado - STARTECH Range Rover Sport MY 2018

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Revisado - STARTECH Range Rover Sport MY 2018

Como uno de los primeros sintonizadores que tuvo el equipo de STARTECH para los levantados Range Rover Año modelo 2018 en la primavera de este año Kit de carrocería, llantas de aleación y un descenso presentado. Se incluyen las piezas aerodinámicas para la amplia gama, típicas de STARTECH, discretamente diseñadas y subrayan la nobleza británica exactamente en los lugares adecuados. Para el modelo deportivo como Range Rover Deportes Sin embargo, STARTECH tenía uno Bodykit (también Widebody) solo para vehículos voluntad listo para el lavado de cara. ¡Pero eso está cambiando ahora! STARTECH ha hecho que el kit de fuselaje ancho sea adecuado para el RANGE ROVER SPORT 2018 y ha publicado las primeras imágenes del mismo. En la parte delantera hay un elemento frontal de diseño discreto similar al de la serie con protección contra empotramiento indicada.

STARTECH Range Rover Sport MY 2018

Revisado - STARTECH Range Rover Sport MY 2018

Sin embargo, el alerón delantero se ve significativamente más prominente y especialmente las pequeñas aletas a la derecha y a la izquierda marcan la diferencia. Sin cambios visuales, sin embargo, el guardabarros se ensancha a su alrededor por una pequeña ventaja en términos de ancho del vehículo, cuidado delantero y trasero. Y también conocemos el delantal trasero particularmente distintivo del VorFacelift. Destacan aquí los ensayos construidos a derecha e izquierda, pero lo más destacado es sin duda el difusor. Esto incluye una luz antiniebla trasera central con tecnología LED y garantiza que los tubos de escape se reubiquen completamente verticalmente y ligeramente hacia adentro.

el faldón trasero es particularmente notable

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De fábrica, el deportivo lleva un sistema de escape deportivo clásico derecho / izquierdo con tubos de escape trapezoidales. Ahora no se ve nada de ellos. El diseño de las piezas terminales es nuevo en comparación con el kit de carrocería para el VorFacleift y ahora ya no da la impresión de tener 4 aberturas. En cambio, es una gran apertura. Por cierto, el accesorio opcional para el spoiler de techo no se puede ver en el vehículo de presentación. Sin embargo, esto ciertamente todavía está disponible. Se ha instalado un elegante juego de ruedas para esto. La llanta Monostar M está instalada en un negro sutil, que se instala alrededor en las dimensiones de 10 × 22 pulgadas. Mediante descenso electrónico (módulo de descenso), el juego de ruedas se asienta perfectamente en el arco de la rueda y el deporte debería ser mejor a la vuelta de la esquina.

el interior es completamente individual bajo pedido

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Además, en el repertorio de STARTECH hay tapas de espejo de carbono opcionales, marcos de puertas iluminados con logotipo, un pedal de aluminio y, a pedido, varios tapizados interiores completos de cuero hasta carbono. Desafortunadamente, actualmente no hay más detalles disponibles. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

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(Foto / s: Startech)

Estos son los detalles sobre el Range Rover Sport:

  • Kit de carrocería ancha STARTECH (elemento delantero con protección inferior indicada, ensanchamiento del guardabarros alrededor, parte trasera con difusor y luz antiniebla trasera central con tecnología LED, tubos de escape integrados verticalmente y ligeramente hacia adentro, accesorio opcional para el alerón del techo, branquias para los guardabarros)
  • Juego de ruedas Monostar M (negro, dimensiones 10 × 22 pulgadas)
  • tapas opcionales de espejo de carbono, marcos de puertas iluminados con logotipo, pedales de aluminio, varios adornos de cuero completos, adornos interiores de carbono, etc.
  • Bajando (ajustando la electrónica)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, cuadro de ajuste - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo completo (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador Startech tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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