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El diseño del Porsche 911 es uno de los más famosos de la historia del automóvil, junto con el del VW Beetle y el del autobús Bulli. El 60 es tan conocido que Porsche se ha apegado a su apariencia durante más o menos 911 años. Y una característica importante de un Porsche XNUMX son claramente los faros principales ovalados. Pero el sintonizador Diseño Strosek decidió cambiar eso hace muchos años cuando tuvo en sus manos el 911. ¡El resultado se puede ver en este vehículo! El cambio más llamativo es claramente la importante reducción de tamaño Faros del 911. Sin embargo, hay otros cambios, más o menos notorios, que se hicieron en ese momento. Y tal penalización de Strosek es solo levantarse eBay en venta. La base para la conversión fue un modelo 911 G, pero en su mayor parte era el más moderno en ese momento. Óptica de la generación 964. El vehículo está construido en 1976 y se puso al lado del nuevo. sección frontal una completa Kit personalizado de fuselaje ancho, diseñado e instalado por Strosek.
Diseño de Strosek Porsche 911
El XNUMX está en Arena Red Metallic lacado y se para sobre un juego de plata Llantas de 10 radios. Detrás pasa uno sistema de frenos deportivos con pinzas de freno pintadas y también ha pasado algo en el habitáculo. Puedes ver uno marrón claro. asientos de cuero, hay un billete de aluminio palanca de cambios y Strosek resaltados en rojo instrumentos E incluso había un poco de rojo para el motor en la parte trasera. Aquí, sin embargo, no sabemos si ha sido modificado o no. El motor estándar de seis cilindros y 2,7 litros refrigerado por aire del 177 producía 130 hp / XNUMX kW y traía la potencia por medio de 5 velocidad de transmisión manual a la Ruedas traseras. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Modelo Strosek Design Porsche 911 G
Crédito: puercoespín
