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¡+500 PS Subaru Impreza WRX STI hatchback de fuselaje ancho!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:43 am

¡+500 PS Subaru Impreza WRX STI hatchback de fuselaje ancho!

una Subaru Impreza WRX STI Como variante de limusina, es un coche de culto absoluto y de la escena JDM indispensable. Por el contrario, la versión hatchback, que solo estaba disponible en la tercera generación del Impreza, es un poco incomprendida en la escena del tuning y se está desacelerando en comparación con su derivado sedán. Existencia sombría. Tal vez sea también porque este modelo solo está entre 2007 y 2012 mientras que el sedán STI ha estado disponible durante más de 25 años y ha construido una reputación legendaria durante generaciones. El sintonizador Andy pensó, sin embargo, que no podía seguir así y modificó su hatchback Impreza WRX STI de acuerdo con todas las reglas de la técnica para demostrar que un Subaru modificado no necesariamente tiene que tener un notchback.

Corredor negro con un factor sorpresa.

Ese Subaru negro con un kit de carrocería ancha equipado, y uno gordo spoiler de techo im Estilo Type-R ópticamente es una auténtica fiesta para los ojos. En negro Llantas Enkei rodando muestra que de Aduanas del Espacio de Paz WRX STI refinado que hay mucho potencial de ajuste incluso en la rara versión de hatchback. Además, los gruesos aparecen inmediatamente en la vista lateral. solera encendido, que dan a todo el coche la impresión de que está pegado al asfalto, aunque no se ha bajado tanto, y más sin chasis Airride dispone. El grosor del tubo de la estufa es particularmente notable en la parte trasera. Tubo de escapeque junto a los poderosos alerón trasero inmediatamente llama la atención.

¡+500 PS Subaru Impreza WRX STI hatchback de fuselaje ancho!

El luces traseras LED tampoco son series, y las adicionales caen inmediatamente en el frente Ranuras de entrada de aire sobre el capó, que se han hecho necesarios para suministrar al motor suficiente aire de refrigeración. También se convirtió en uno enorme intercooler incorporado, lo que debería garantizar que el motor no se sobrecaliente, y también genera algunos caballos de fuerza más. Pensamos que el coche ha sido perfeccionado profesionalmente, y demuestra que los modelos de Subaru no tienen por qué degenerar necesariamente en soportes artesanales, como lamentablemente sucede con muchos ejemplares.

El interior se recortó casi por completo para el deporte.

Según nuestra información hubo una volante deportivo sin airbag instalado, y la pantalla del sistema de navegación tuvo que redondear tres Instrumentos adicionales para Turbo y otros indicadores ceden. Para no reducir la comodidad por completo, un 1-Radio de modernización DIN instalado, y el clima permaneció completamente intacto. Así que también puedes usar el coche como Conductor diario Úselo sin sudar en verano ni congelar en invierno.

¡+500 PS Subaru Impreza WRX STI hatchback de fuselaje ancho!

500+ PS proporcionan mucha potencia.

Con la ayuda de un intercooleruno Sistemas de admisión de aire frío y uno Turbocompresor Garrett el rendimiento de los 300 CV estándar acerca de 500 PS aumentado. Junto con la caja de cambios manual de seis velocidades Por tanto, la tracción a las cuatro ruedas debería lograr un rendimiento grandilocuente, que puso a tantos superdeportivos en la sombra. Sobre todo eso cuarto de milla es el territorio de esos monstruos con tracción en las cuatro ruedas que traen su tracción al asfalto casi sin resbalones. Desafortunadamente, no tenemos información exacta sobre el rendimiento de este vehículo, pero acerca de 500 PS son una palabra cuando se trata de un atleta compacto.

¡+500 PS Subaru Impreza WRX STI hatchback de fuselaje ancho!

Nuestra conclusión sobre este Subaru:

Aquí viene una declaración de guerra en todos los modelos Golf o Civic sintonizados, porque este hatchback WRX STI también está incluido más de 500 PS el listón muy alto en lo que respecta al rendimiento. Emparejado con un a las cuatro ruedas El rendimiento no se esfuma en ningún lado, pero se puede llevar a la carretera sin ningún problema. Si quieres echar un vistazo más de cerca al Subaru, puedes echar un vistazo a nuestra galería de imágenes, que hemos adjuntado al artículo, al final de la publicación. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: baa.yiche.com

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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