tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 2 de abril de 2021 a las 10:19 am
El Subaru Impreza WRX y WRX STi todavía disfrutan de una gran popularidad en la escena del tuning. Además de las numerosas modificaciones en la apariencia del WRX y WRX STi, el auto se destaca con algunas actualizaciones de rendimiento atractivas. Con un Mitsubishi Performance Turboloader se logra una respuesta particularmente buena del automóvil. El robusto rodamiento de doble deslizamiento del turbocompresor permite un rendimiento particularmente bueno hasta un 400 PS estable. Los turbocompresores disponibles están disponibles en versiones enfriadas por aceite y agua. La versión refrigerada por aceite del turbocompresor no requiere líneas de agua adicionales. Todos los turbocompresores MHI Performance para el autoajuste WRX STi se fabrican originalmente en Japón.
Turbocompresor MHI Mitsubishi Performance TD05 18G con carcasa T28
Fueron fabricados con particular precisión por los departamentos de automovilismo del fabricante japonés Mitsubishi. MHI significa Mitsubishi Heavy Industries. Esta división de la compañía se dedica principalmente a la fabricación de turbocompresores para sus propios vehículos, así como para vehículos de terceros, incluidos el Subaru Impreza WRX y el WRX STi. Los turbocompresores están equipados con un rodamiento hidrodinámico doble. Las ruedas de escape funcionan en perfecta simbiosis con las ruedas del compresor e impresionan con su sorprendente desarrollo de par y su excelente respuesta. Incluso a velocidades en el rango bajo se logra una mejor capacidad de conducción del vehículo. Un enfriador de aire de carga para el WRX STi aumenta aún más la potencia y el par.
También el sistema de escape deportivo a menudo aumenta el rendimiento
El automóvil requiere un gran flujo de aire y un buen rendimiento de enfriamiento. Para altas demandas, esto solo se puede lograr sintonizando con un enfriador de aire de carga. Un enfriador de aire alternativo proporciona al automóvil una gran red de intercooler que garantiza la máxima capacidad de enfriamiento sin una gran caída de presión. Deben evitarse las caídas de presión para no estresar innecesariamente el turbocompresor del WRX STi. Para la mayoría de los enfriadores de aire, no es necesario perforar agujeros. Tampoco es necesario un corte. Se pueden montar en los puntos existentes en el vehículo. Los kits de ajuste contienen todos los accesorios necesarios. Si eso no es suficiente, por supuesto, muchos proveedores externos también tienen innumerables posibilidades para aumentar su rendimiento. En cualquier caso, una sintonización con componentes originales es particularmente bienvenida.
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de auto y auto tuning en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. En parte, también nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Tenemos reseñas de fabricantes de automóviles o accesorios, nuevos tuning Wiki Términos o uno u otro Fuga veröffentlicht. Siguiendo un extracto de los últimos artículos:
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
