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Sutton CS800 - Ford Mustang GT con 800PS y kit de carrocería

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:11 am

Sutton CS800 - Ford Mustang GT con 800PS y Bodykit

Mañana ella comienza, el Top Marques Car Show en Mónaco. Pero no se trata solo de vehículos, yates y relojes también se presentan en la exposición de lujo para los "top 10.000". Uno de los vehículos es el CS800 del distribuidor de lujo británico Clive Sutton. Como sugiere el nombre, el muscle car estadounidense sale a la carretera con nada menos que 800 CV, lo que se consigue gracias a un compresor Whipple. El intercooler mejorado, los nuevos inyectores, la válvula de mariposa más grande y el sistema de escape deportivo elaborado de forma elaborada también contribuyen al aumento del rendimiento. El sistema de escape incluye colectores, convertidores catalíticos deportivos y silenciadores traseros controlados activamente en óptica de 4 tubos y también es significativamente más liviano que su contraparte de serie. Lo más destacado del Mustang es definitivamente el llamativo kit de carrocería que consta de un divisor delantero de carbono, un capó robusto Super Snake con entrada de aire, faldones laterales, un borde de spoiler y cubiertas para las ventanas laterales.

Sutton CS800 - Ford Mustang GT con 800PS y Bodykit

La parrilla también es nueva y no tiene el típico emblema de Ford. Todavía hay "logotipos de Sutton" por todas partes y un nuevo juego de ruedas y un chasis adaptado que incluye bajada también son parte de él. Y como los 800 CV quieren volver a pararse, el sistema de frenos se ha adaptado en consecuencia y tiene pinzas de freno amarillas en el vehículo de presentación. Y también hay algunos cambios en el interior, por lo que los asientos deportivos Ford Performance Recaro con ajuste eléctrico son elegantes. Logotipos CS800 y el tablero fue refinado con mucho carbono. Bajo pedido, no solo el nuevo sistema de escape deportivo genera un nuevo sonido, sino también un sistema de altavoces con 1.100 vatios completos en el interior. Hasta donde sabemos, Sutton también presenta una Ford F-150 Raptor convertida individualmente y un paquete CS500 más pequeño para el Mustang GT. Si obtenemos más información sobre las modificaciones o el Raptor, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Sutton CS800 - Ford Mustang GT con 800PS y Bodykit

(Foto / s: Clive Sutton)

Estos son los cambios en el Ford Mustang GT:

  • Base: Mustang GT 5.0 con 421 CV
  • Nombre: CS800 Mustang
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • Aumento del rendimiento a 800PS - (conversión del compresor Whipple, intercooler mejorado, nuevos inyectores, válvula de mariposa más grande)
  • Sistema de escape deportivo (incluido colector, catalizadores deportivos, silenciador trasero controlado activamente con aspecto de 4 tubos)
  • Divisor frontal de carbono, capó Super Snake, faldones laterales, faldones laterales, borde del alerón, cubierta de la ventana lateral
  • Emblema de Ford eliminado
  • Logotipos de Sutton por todas partes
  • Asientos Ford Performance Recaro (ajustables eléctricamente, con logotipos CS800)
  • Tablero de instrumentos de carbono
  • Altavoz 1.100-Watt Hi-Fi actualización

Sutton CS800 - Ford Mustang GT con 800PS y Bodykit

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos modificados por Ford Mustang GT, el siguiente es un pequeño extracto:

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800PS son un anuncio

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. HI
    ¿ALGUIEN SABE QUÉ ES EL SPOILER REVERSIBLE?

  2. Estoy interesado en precios y ubicaciones para actualizaciones.

    Tengo un Mustang GT 2017 negro.

    No sería capaz de bajar el coche.

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