¡Suzuki SJ Samurai con motor rotativo y más de 450 CV!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:13 am

Crédito de la foto: Chillmático, Super calle línea

Hoy en día, los modelos todoterreno y SUV son cada vez más grandes y pesados, lo que afecta su idoneidad todoterreno. Pero no siempre fue así, porque en los 80 y 90 había modelos así. Suzuki SJ Samurái o el Daihatsu ferozaque eran pequeños, livianos y manejables, y se caracterizaban por una enorme movilidad a campo traviesa, pero que también tenían un cierto factor de diversión que hizo latir más rápido el corazón de muchos fanáticos de los autos. Ahora le presentaremos al primero con más detalle, porque fue uno de los fundadores del auge de los todoterreno, que ha continuado sin cesar hasta el día de hoy.

Culto de los 80 para todos.

Probablemente fue el todoterreno de culto de los 80, y los jóvenes en particular todavía lo adoran hoy, ya que sabe impresionar con su manera fresca y alegre. El Suzuki SJ Samurai se ha convertido en un automóvil de culto absoluto y hoy en día es apreciado y cuidado por sus fanáticos, por lo que los ejemplares bien conservados pueden aumentar significativamente su valor.

Como Convertible todoterreno ya tenía una posición especial en ese entonces, y hasta el día de hoy no hay muchos escaladores de fondo abierto que combinen la diversión al aire libre con las cualidades de la escalada. El estadounidense Marvin Sánchez es uno de los mayores fanáticos del pequeño escalador japonés, y por eso tiene su versión muy especial de Restomod creado por un samurái, que probablemente sea único.

Suzuki de aspecto profundo y malvado.

Durante el parrilla del radiador fue modificado para hacer que el Suzuki se viera realmente desagradable, por supuesto, también estaba en Chasis bastante modificado, porque el Suzuki está mucho más cerca del asfalto que un samurái normal. además, el Pasos de rueda ensanchadospara crear una apariencia de cuerpo ancho que hace que el pequeño todoterreno se vea mucho más musculoso.

El también ha sido revisado sistema de escapeque ya se acabo tubos de escape laterales que sean claramente visibles para todos. La Llantas del coche tiene uno cierre centralizado y un aspecto deportivo de cama baja, por lo que se integran perfectamente en la carrocería más deportiva del Samurai. En nuestra opinión, el sintonizador Marvin Sánchez sabe exactamente cómo preparar de manera óptima al pequeño Kraxler, y estamos impresionados por el aspecto del Samurai. Modificado de esta manera, el todoterreno probablemente podría encontrar fanáticos que lo amen en cada reunión de ajuste abierta de marcas en Europa.

No ha cambiado mucho en el interior.

Excepto por uno Volante deportivo Con un aspecto de tres radios y una corona de madera, la cabina se ha mantenido completamente fiel al original. Esto es aún más asombroso ya que no se dejó una piedra sin remover debajo del capó, y una absolutamente ridícula. Cambio de motor fue llevado a cabo.

El motor de pistón rotativo de un Mazda RX-7 sirve como fuente de impulsión.

Los cambios de motor son la disciplina suprema cuando se trata de tuning, pero este cambio de motor va más allá de todas las dimensiones. En el samurái había un Motor rotativo de doble disco con el código de fábrica B13 construido a partir de un Mazda RX-7, que tiene un desplazamiento de 1,3 litros, y con la ayuda de un turbocompresor a una cantidad increíble PS 450 proviene. Se han modificado varias partes del motor Mazda, y también hay una trasera. diferencial de Ford, así como uno muy revisado sistema de refrigeración utilizado.

Desafortunadamente, no tenemos información sobre el par o el rendimiento, pero la potencia se transmite a través de un Transmisión manualque también proviene del RX-7 y superior cinco cursos dispone. Estamos seguros de que el Suzuki es un cohete de bolsillo, porque solo con su 1.000 kg peso en vacío y la distancia entre ejes extremadamente corta de menos de 2 metros, conducir el vehículo seguramente será muy divertido.

Nuestra conclusión sobre este Suzuki Samurai:

Es bastante impresionante los proyectos de tuning que se pueden encontrar en el extranjero. Marvin Sanchez de Connecticut le muestra al mundo entero que puedes convertir un Suzuki Samurai en un verdadero y adictivo rollo de carreras. Si te gusta el Suzuki, puedes echarle un vistazo más de cerca en nuestra galería de imágenes, que hemos adjuntado al texto. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás particularmente interesado en los que apenas existen en la escena del tuning? Marca Suzuki? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

Poderoso enano en elegantes barracudas: Shoxx en el Suzuki Swift Sport

¡Pequeño Springinsfeld - Forest Suzuki Jimny con elevación!

Sin palabras, ¡falso Brabus Suzuki Jimny como G63 AMG!

Suzuki SJ Samurai con motor rotativo y más de 450 CV.

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.