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¡SVI MAX 3! ¡Toyota Land Cruiser 79 con armadura B6 o B7!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2022 a las 11:56 am

¡SVI MAX 3! ¡Toyota Land Cruiser 79 con armadura B6 o B7!

Del especialista sudafricano en blindaje de vehículos "Ingeniería SVI“Llega este Toyota Land Cruiser de la serie 79 completamente transformado. SVI describe el todoterreno como "Max 3“Y debería reconstruirse por completo para proteger a sus ocupantes de ataques externos. Después de la conversión, el Max 3 ya no parece un Land Cruiser, sino que se muestra con una parrilla de radiador masiva en formato XXL, hay lentes superpuestos en los faros delanteros completamente nuevos y, en general, la forma de la carrocería parece cincelada. . Las esquinas y los bordes duros se pueden ver en todas partes e incluso hay puertas suicidas (puertas de suicidio) para una entrada más fácil en la cabina blindada. SVI ofrece el Max 3 como cabina individual, como cabina doble o como configuración de carrocería para hasta 8 personas (luego como Vehículo blindado de transporte de personal MAX 9 / APC) a. El Max 3 también está disponible como volante a la izquierda o a la derecha.

Protección B6 o protección B7

La versión básica viene con protección balística B6, lo que significa que puede soportar un cartucho OTAN de 7,62 × 51 mm de un rifle de asalto como el R1 del ejército sudafricano o una bala de 7,62 × 49 mm de un AK47. Las placas de acero y vidrio blindado de 38 milímetros de espesor lo hacen posible y, si eso no es suficiente, SVI también puede comprar el Max 3 con armadura B7 y protección contra explosiones. El nivel más alto significa aún más protección contra armas más fuertes, pero un vehículo con una armadura tan fuerte necesita una incluso en Sudáfrica. Sondergenehmigung. Dicha aprobación solo puede ser otorgada por una compañía de seguridad registrada o la propia agencia gubernamental. SVI incluso ofrece el Max 3 para los militares. Luego hay incluso soportes para una ametralladora y mortero calibre 50 además del blindaje elegido.

chasis mejorado en el Land Cruiser

¡SVI MAX 3! ¡Toyota Land Cruiser 79 con armadura B6 o B7!

Para poder soportar el peso adicional de la armadura, SVI mejoró el chasis del Land Cruiser estándar e instaló estabilizadores adicionales en la parte trasera. Continúa con una nueva configuración rueda-neumático y solo el motor y el tren de transmisión no se cambian. Por cierto, el Max 3 comienza en alrededor de 1,6 millones de rands sudafricanos (103.053 dólares estadounidenses) y SVI puede entregar el Max 3 dentro de los tres meses posteriores a la recepción de un pedido. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: SVI

MAX 3 POR SVI:

  • para combatir delitos violentos, terrorismo, manifestaciones, conflictos regionales, etc.
  • El vehículo está disponible en diferentes configuraciones (incluido el de 7 plazas)
  • Base: chasis estándar Land Cruiser 79
  • El fuselaje del MAX 3 reemplaza el cuerpo estándar de Land Cruiser
  • Materiales balísticos de la más alta calidad para una óptima protección balística y contra explosiones

MAX 9 POR SVI

¡SVI MAX 3! ¡Toyota Land Cruiser 79 con armadura B6 o B7!

  • Transporte blindado de personal MAX 9 (APC)
  • Ocho plazas (conductor y 7 pasajeros)
  • Carga útil 2.000 kg
  • seguridad y comodidad adicionales
  • construcción especialmente desarrollada
  • protección balística - STANAG 1 con actualización opcional a protección contra explosiones - STANAG 4569 AEP 55 Nivel 3A / 3B
  • se construye de acuerdo con los requisitos del cliente (transporte de pasajeros puro, con una torre de armas, para el cumplimiento de la ley, para el mantenimiento de la paz, como ambulancia en la guerra, etc.)
  • El vehículo tiene 5 puertas (la puerta principal trasera se opera desde el asiento del conductor)
  • también disponible con eje trasero adicional como vehículo 6 × 6 con área de carga
  • Turbodiésel de 6,7 litros de Cummins
  • automática Allison de 5 velocidades especialmente adaptada
  • Ejes delantero y trasero Axletech
  • Velocidad 115 km / h
  • sistema de bus CAN eléctrico y pantalla de tablero digital

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el tema de los vehículos de protección especial? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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