domingo 28 abril 2024
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Vídeo: ¡Tesla Model S Plaid frente a un Toyota Supra de 1.500 CV!

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Vídeo: ¡Tesla Model S Plaid frente a un Toyota Supra de 1.500 CV!

En el siguiente video ocurre lo último Clásicos tuning, D Toyota Supra de cuarta generación, contra uno nuevo Plaid Tesla Model S sobre. Y dos vehículos difícilmente pueden contrastar más. El Supra fue construido entre 1993 y 2002 y fue equipado de fábrica con un Succión o en BiTurbo 3,0 litros de seis cilindros en línea equipado así como con caja de cambios manual (Cinco velocidades / seis velocidades) o uno Automática de cuatro velocidades. Y cualquiera que se ocupe de tuning sabe que el motor Supra es el legendario 2JZ es. El puede abrir facilmente acerca de 1.000 PS estar sintonizado. Y el vehículo del video no debería ser menor que PS 1.500, D no en el cigüeñal, sino más bien en las ruedas se miden, realizan. Entonces puedes desde Potencia de motor de 1.700 HP aprox. ¡fuera! El Supra tiene uno caja de cambios secuencial construido y estaba después de media milla con 336 km / h Medido. Difícilmente se puede ver ópticamente.

Tesla Model S Plaid frente al Toyota Supra de 1.500 CV

Porque en realidad no hubo muchos cambios afuera. Solo eso los neumáticos de carreras son particularmente notables y, por supuesto, los Bremsfallschirm en la popa. ¿Y del otro lado? Ahí está el nuevo Plaid Tesla Model S. La hiperlimusina eléctrica es capaz de completar el cuarto de milla "de fábrica" ​​en poco más de 9 segundos ya +154 mph (248 km / h). Aparte de Rímac Nevera actualmente no hay un estándar vehículo de carreteraque el Stromer puede vencer. Con un poco de preparación y un conductor experimentado detrás del volante, el Model S necesita un plaid menos de 2 segundospara acelerar a 60 mph (97 km / h). ¿Pero tal vez la cuarta generación de Supra sea aún más rápida? ¡El video da la resolución!

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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