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Por regla general, los locos convertidos vienen Tesla todoterreno en realidad siempre de América. Pero no este ejemplo. El poderoso Stromer proviene de China y fue desarrollado por el equipo de Garaje para coches pequeños modificado. Y en el siguiente vídeo se puede ver una primera "prueba de conducción" del vehículo eléctrico todoterreno. Y eso sucedió en el desierto, entre otras cosas. Y eso es exactamente para lo que se hace la conversión. Debería hacer posible el cruce del desierto y la conducción todoterreno. Se agregó uno nuevo Chasis con componentes de suspensión completamente nuevos instalado, incluyendo nuevo superior e inferior Wishbones. Incluso los motores eléctricos delantero y trasero son ligeros. bajado, de modo que el ángulo, en combinación con un Höherlegung del chasis, se reduce y se reduce el desgaste.
con jaula antivuelco exterior y cabrestante
También se instaló un nuevo conjunto. Llantas y neumáticos, en beadlocks Los neumáticos todoterreno General MT5 de 32 pulgadas (0,81 m) garantizan una tracción suficiente. Las piezas redondas se pegan debajo de las hechas a medida. llamaradas de la defensa y también hay uno por todas partes exoesqueleto, si no se puede evitar un vuelco. En el techo todavía tienes seis rondas luces adicionales instalado, había uno robusto en la parte delantera Delantal con cabrestante y también uno enganche de remolque puede ser visto. De hecho, el vehículo parece un proyecto bien hecho y, sobre todo, bien pensado, cuyo resultado podría ser capaz de conducir por el desierto.
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