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El Toyota Hilux de octava generación ha existido desde 2015 y puedes verlo de manera lenta pero segura. Los lavados de cara que se han realizado desde entonces en 2017 y 2020 han cambiado poco. Pero si quieres un verdadero repaso, el sintonizador japonés lo tiene para ti. GMG Doble Ocho (GMG 88) ahora en Bodykit al principio. Y el kit deja al Hilux como el más grande y significativamente más nuevo. Tundra Mira. Y creemos que en realidad parece otro importante lavado de cara de Toyota. Lo más destacado es el nuevo. faldón delantero con la parrilla octogonal masiva con patrón de panal. También se instala uno negro. Protección contra el empotramientoHay uno Letras de Toyota en estilo GR y amarillo luces de posición. Solo la toma de aire en el estándar capucha es un poco grande en nuestra opinión.
Toyota Hilux con cambio delantero Tundra
El resto del cuerpo permanece a excepción de la llamaradas de la defensa en gran medida sin cambios. Están pintados del color de la carrocería y también había un juego para el vehículo de las fotos. Llantas de aleación Beadlock con neumáticos A/T y aparentemente uno también kit elevador. Suponemos que el kit de carrocería es compatible con todas las variantes de Hilux, incluido el GR Sport. El coste es de unos 1.630 € por el parachoques delantero y unos 660 € por los guardabarros. También está la primicia sobre el capó por unos 400€ y algunas cositas más pequeñas. En general, definitivamente asequible y elegante.
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Toyota Hilux con intercambio frontal Tundra de Japón
Crédito de la foto: GMG88
