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Este Toyota Hiace es diferente al de Kuhl-RacingPor Triste personalizado o el de Rowen International. Porque esta bala tiene tantos cilindros como los tres que acabamos de mencionar. zusammen. Porque no hay un cuatro cilindros trabajando debajo de la chapa, sino uno loco. V12 con dos turbocompresores. La conversión proviene de Sudáfrica y es quizás la más extrema basada en Hiace. el vehiculo pertenece James Redelinghuis y no quería un seis cilindros en línea sobrealimentado o un V8 debajo de la chapa, pero había que hacerlo por las buenas o por las malas 5,0 litros 1GZ-FE ser del Toyota Century de segunda generación. El vehículo, por cierto en Sudáfrica como Cuántico es conocido, por lo que disfruta del motor de la serie Toyota más grande jamás construido. Y se sienta derecho hinter los asientos. El motor entrega 276 hp y 481 Newton metros de torque de fábrica y James mejora el XNUMX ender con una serie de actualizaciones hasta Kit BiTurbo en loco 600 PS y 710 Newtonmeter torque.
Motor BiTurbo V12
El beneficio va exclusivamente a la Ruedas traseras y esta encendido caja de cambios secuencial de tres velocidades. Pero, por supuesto, el de 12 cilindros no encajaba "debajo de los asientos"Porqué el Montaje en el piso fue modificado y el motor tiene desde "hinterlos asientos entronizados. Por medio de adicional Refuerzos, uno especial subchasis y muchos puntales y refuerzos, el monstruoso motor permanece en su lugar. Pero no sólo el motor es especial. Hubo innumerables otros cambios. Por ejemplo, la espalda viene diferencial de un Ford Mustang, había dorados llantas forjadas de un Audi R8 y el inyectores para el motor provienen de un Porsche 911 Carrera S de la generación 997. Y el cuerpo ya no es estándar y el look es uno Lamborghini Aventador entreabierta. la Rueda delantera ha sido completamente remodelado, con un nuevo delantal, cambió capucha y nuevo Faros y también la parte lateral se debe a especial Umbrales, enorme aberturas de ventilación, llamaradas de la defensa y nuevo Cubiertas de espejo cambiado significativamente. Se instaló uno agresivo en la parte trasera limpia. faldón trasero con una luz LED central y también los había negros luces traseras.
Asientos deportivos individuales Sparco y volante deportivo OMP
Sí, eso no es todo. Por un lado, la carrocería obviamente es completamente nueva. lacado y por otro lado también en la cabina todas las cosas nuevas. Los detalles clave aquí son Asientos deportivos deportivos Sparco con cinturones de cinco puntos, hubo un especial Volante deportivo OMP, que está abierto en la parte superior, un cuadro de instrumentos digital y tambien uno nuevo central Infoentretenimiento esta instalado. Innumerables otros detalles como un sistema de frenos deportivos con sillines amarillos delante y detrás, adicional luces LED de circulación diurna en el faldón delantero o en el de cuero completamente nuevo asiento trasero rematar el proyecto de manera impresionante. Según Redelinghuis, la conversión tomó alrededor de cinco años y como ahora quiere dedicarse a un nuevo vehículo, la potente camioneta está a la venta por 85.489 dólares estadounidenses. James cuenta todos los detalles en el clip de diez minutos. Disfruto ver. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la imagen: capturas de pantalla Cars.co.za
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