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Potente: Tank 800: el nuevo todoterreno de lujo de China.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:13 am

Potente: Tank 800: el nuevo todoterreno de lujo de China.

Crédito de la foto: https: chejiahao.autohome.com.cn

En momentos en los que la electromovilidad es una prioridad, la joven marca Tank, que se lanzó en Auto Shanghai 2021, probablemente vaya por un camino diferente y presente el modelo llamado 800 un Todoterreno de lujo, que está en el segmento de Mercedes GLS o BMW X7 y debe combinar el lujo con el estilo y las cualidades todoterreno. Todavía no está claro cuándo se lanzará el gran SUV de lujo en China, pero las primeras imágenes ya muestran que el diseño del coloso se basa fuertemente en varios modelos que han estado representados durante mucho tiempo en la clase de lujo. Creemos que la marca puede tener éxito y ahora te enfrentamos Tank 800 un poco más precisamente.

Diseño tomado de Maybach, Cadillac y Hongqi.

Lo primero que cae sobre el nuevo SUV tanque es el pintura de dos tonos que está claramente inspirado en los modelos Maybach de la marca Mercedes-Benz. En este caso, el look bicolor afloja el diseño masivo y pesado del 800, y sobre todo la parte superior del vehículo, que se mantuvo en blanco crema, aporta un poco de ligereza y swing en las líneas. La línea lateral del Tank 800 recuerda mucho a un BMW X7, pero sin adoptar la típica torcedura de BMW Hofmeister. La guardabarros ligeramente ensanchados asegurar un aspecto todoterreno, que se muestra de forma muy sutil y no provocativa. La sección delantera, por otro lado, tiene similitudes con un Hongqi o un Toyota Crown, y se ve muy majestuosa con su gran parrilla cromada. La capot blanco, que se beneficia de los pliegues de perfil en el lateral, recuerda un poco a un Rolls-Royce, pero por supuesto sin la típica Emily (Spirit of Ecstasy).

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En cambio, el logotipo del tanque de nuevo diseño está estampado en la gran parrilla cromada con puntales verticales, que pretende simbolizar tanto la elegancia como el carácter rudo de los nuevos modelos. En la parte trasera, el portón trasero pronunciado cae inmediatamente con el lejos dibujado en las luces traseras que recuerdan un poco a Cadillac o Volvo. tubos de escape falsos Por supuesto, tampoco deberían faltar y, a diferencia de sus hermanos, el Tank 800 no tiene una rueda de repuesto instalada externamente. Mucho cromo en el parachoques y una gran inscripción en cromo con la palabra "TANK" completan el aspecto extrovertido, robusto y encantador del nuevo SUV de lujo de la marca que se acaba de presentar.

Se supone que un motor de gasolina turbo de 3 litros impulsa el vehículo.

El corazón del nuevo Tank 800 es probablemente un nuevo motor turbo de gasolina de 3 litros, que tiene un rendimiento impresionante de PS 354 debería generar. El par máximo es con Medidor de Newton 500 especificado, y la potencia se transmite a través de un transmisión automática permanentemente en las cuatro ruedas. Independientemente de si se trata de colinas y valles, el desierto o la jungla urbana, el nuevo tanque está hecho para todos los desafíos que se avecinan.

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Nuestra conclusión sobre el nuevo Tank 800:

Algo está rodando hacia nosotros. Un SUV majestuoso y al mismo tiempo robusto, que desde nuestro punto de vista puede fácilmente seguir el ritmo de los modelos SUV europeos y estadounidenses en términos de diseño. Desafortunadamente, todavía no hay información exacta sobre el lanzamiento al mercado y el precio, ya que el vehículo que se exhibe en Auto Shanghai está oficialmente reconocido como un Semi-concepto denominado. Si te gusta el todoterreno de lujo, puedes echar un vistazo a la correspondiente galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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