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Tata Altroz ​​JTP: un potencial indio entusiasta contra GTI and Co.

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Actualizado recientemente el 2 de abril de 2021 a las 09:46 am

Tata Altroz ​​JTP: un potencial indio entusiasta contra GTI and Co.

Jayem Tata Performance, o JTP para abreviar, es el nuevo sintonizador doméstico de Tata, que ya ha producido los modelos Tiago JTP y Tigor JTP. Este proyecto es una empresa conjunta entre la compañía de tuning india Jayem Automobiles, que ha plantado un motor central y 233 PS en un Tata Nano, y el Tata autogiant. Ahora que el nuevo Altroz ​​llega al mercado en junio, ya hay una primera representación de haz motor Una posible versión deportiva del nuevo modelo compacto, que es competir contra VW Polo, Hyundai i20 y Suzuki Baleno. En comparación con el Tata Altroz ​​normal, la versión JTP probablemente tenga una parrilla de malla de alambre deportiva, logotipos JTP rojos, 17-Zöller negro y espejos exteriores acentuados rojos, como ya se conocen en los modelos Tiago JTP y Tigor JTP. Además, se espera que todavía haya un kit de carrocería o un sistema de escape de acero inoxidable con tubos de escape 2, que deberían proporcionar un sonido deportivo y establecer un punto de exclamación óptico.

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Tata Altroz ​​JTP: un potencial indio entusiasta contra GTI and Co. Los modelos Tiago y Tigor están equipados en las variantes deportivas JTP con el motor turbo de gasolina 1,2 de tres cilindros, que proporciona el par máximo 114 PS y 150 Newtonmeter, y acelera el 1000 kg ligero Tata Tiago JTP en 9,9 segundos en Tempo 100 , Se espera que un posible Tata Altroz ​​JTP obtenga una versión mucho más fuerte de este motor con aproximadamente 140 - 150 PS, ya que la versión normal del 110 compacto hace PS. Será interesante ver qué está haciendo el fabricante de automóviles de la India, que también incluye a Jaguar y Land Rover, para darle vida a las cosas en el futuro, y no solo para encabezar los titulares con lo último en autos de bajo costo o espectaculares adquisiciones corporativas. Si obtenemos más información sobre el Tata Altroz ​​JTP a tiempo, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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