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Techart Bodykit y 700PS para el nuevo Porsche Cayenne Turbo

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 24 de febrero de 2020 a las 02:26 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo!

Noticias en la cronología de Facebook sobre el equipo de Techart. El seguimiento Foto / s descubrimos en el canal de redes sociales del sintonizador y necesitamos it / se solo enséñeles chicos. Puedes ver un Porsche Cayenne Turbo sintonizado. La compañía realmente no ha publicado muchos detalles hasta ahora, así que tenemos que "adivinar" algo sobre los cambios en el automóvil. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, te proporcionamos un pequeño resumen a continuación. Si descubre más cambios, nos complacerá que nos lo haga saber en el "cuadro de comentarios", por supuesto, los incluiremos en la publicación.

Ps. Si desea ver más vehículos convertidos de este sintonizador, simplemente haga clic en AQUÍ!

(Foto / s: TechArt)
Estos son los detalles que conocemos:

  • Descenso desconocido (¡resortes deportivos!?)
  • ventanas oscurecidas en la parte de atrás
  • TECHART Aerokit I
  • Spoiler delantero TECHART
  • TECHART cubre faros
  • nuevas faldas laterales
  • spoiler de techo
  • Compuerta trasera con borde de alerón integrado
  • difusor trasero
  • Luces traseras con cubiertas TECHART
  • bajo pedido marcos de ventanas negros de alto brillo
  • Par de 700 PS y 920 Nm (679 £ -ft) (serie: 519 PS y 750 Nm - 553 £ -ft) con el kit de potencia TechArt TA058 / T2 - el aumento de rendimiento se puede pedir en dos etapas (la etapa 1 trae 640PS)
  • 0-100 km / h en 3,9 segundos
  • 0-200 km / h (124 mph) en 13,8 segundos
  • 0-160 km / h (99 mph) en 9,1 segundos

Le escribimos al sintonizador y le preguntamos si puede enviarnos más detalles sobre la conversión.

Actualizar desde "21.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que no podemos retenerle. Diviértete con las nuevas fotos!

Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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