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Actualizado recientemente el 6 de octubre de 2023 a las 06:54 am
Estreno mundial: TECHART presenta el GTstreet R Flyweight y presenta su propia marca para la personalización orientada al rendimiento. Último. Intransigente. Limitado a 19 unidades. El nuevo superatleta ligero TECHART GTstreet R Flyweight basado en el Porsche 911 Turbo S con tecnología de carreras para entusiastas de los días de pista. TECHART presentará el programa de peso mosca TECHART GTstreet R espectacular y fabricado individualmente a partir del 21 de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok. Al mismo tiempo, esto marca el comienzo de la nueva división de rendimiento TECHART Flyweight con actualizaciones integrales para los propietarios de Porsche entusiastas de las carreras de circuito.
TECHART GTstreet R Peso mosca
Desde 1987, los clientes de TECHART en todo el mundo han tenido una gran selección de opciones de personalización para sus vehículos Porsche. Según el año de fundación, el programa GTstreet R ahora agotado se limitó a 87 copias. Con el modelo TECHART GTstreet R Flyweight, limitado a 19 unidades, basado en el Porsche 911 Turbo S, la marca premium internacional completa las cifras del año de su fundación.
Derivado de las competiciones deportivas profesionales, Flyweight se refiere a los atletas de las categorías de peso más ligeras y técnicamente más hábiles, que se caracterizan en particular por su precisión, velocidad y agilidad, así como por su resistencia en el cuadrilátero. Los mismos valores son decisivos para el desarrollo de todos los programas y productos TECHART Flyweight.
"una máquina de circuito real"
"Nuestro objetivo con GTstreet R Flyweight era crear una verdadera máquina de circuitos.", dice Tobias Beyer, Director General de TECHART Automobildesign GmbH. “A través de la reducción de peso constante, la tecnología de carreras avanzada y el aumento del rendimiento TECHART en conexión con un interior Clubsport refinado en todo el concepto de peso mosca, hemos creado un paquete general único. No podemos esperar a que nuestros clientes lo experimenten por sí mismos, tanto en las pistas de carreras más exigentes del mundo como en la carretera”.
Las carreras como inspiración. Aerodinámica sofisticada.
Las nuevas soluciones técnicas del TECHART GTstreet R Flyweight en las áreas de aerodinámica, construcción ligera y chasis son particularmente llamativas. Durante el desarrollo, los ingenieros de TECHART tuvieron un claro enfoque en optimizar el rendimiento del superdeportivo individualizado para su uso en la pista de carreras, sin descuidar la usabilidad diaria.
Los aspectos aerodinámicos destacados del TECHART GTstreet R Flyweight limitado, basado en el Porsche 911 Turbo S, incluyen el pronunciado divisor frontal fijo de fibra de carbono, que divide el aire entrante y genera una presión de contacto adicional. Las aletas de guía de aire laterales con canards integrados y una parte inferior de la carrocería de fibra de carbono moldeada completan el divisor delantero. Entre otras cosas, con la ayuda de simulaciones de flujo digital, la carga aerodinámica podría aumentar significativamente y optimizarse el equilibrio aerodinámico. Para proteger el divisor delantero cuando se usa en la pista de carreras, el componente tiene placas de pulido integradas.
El nuevo guardabarros de fibra de carbono TECHART con extensiones de arco de rueda ha sido equipado con salidas de aire aún más eficientes y distintivas. Un elemento aerodinámico esencial: el icónico alerón trasero GTstreet R Flyweight de carbono que consta de una carrocería de fibra de carbono de nuevo desarrollo y peso optimizado con un ala fija, entradas de aire de carga laterales, placas finales de ala recién formadas y un perfil de ala ajustable manualmente. El ángulo de ataque del perfil del ala superior se puede ajustar en tres etapas, lo que permite optimizar el equilibrio aerodinámico según el diseño de la pista.
La optimización del peso como máxima.
Las cerraduras estándar del capó delantero de fibra de carbono TECHART y el panel del portón trasero de carbono han sido reemplazados por sujetadores de liberación rápida para el GTstreet R Flyweight. La luneta trasera de policarbonato ligero especialmente desarrollada por TECHART es reconocible por la marca registrada característica Flyweight y reemplaza la luneta del vehículo base.
Lujoso. purista El interior TECHART Flyweight Clubsport.
La gran cantidad de componentes ligeros funcionales caracterizan el concepto de peso mosca tanto en el exterior como en el interior. El ADN característico de TECHART Flyweight continúa desde la decoración de carreras en el exterior hasta un interior elaboradamente individualizado hecho a mano. Los acabados exclusivos incluyen audaces costuras en contraste y el patrón hexagonal del ADN de Flyweight, así como la alternancia de relieves y bordados tonales meticulosamente elaborados del símbolo de Flyweight en los paneles de las puertas, los asientos, el salpicadero y el apoyabrazos central.
Llamativo en el interior: para una experiencia de conducción intensa y controlada con un apoyo óptimo incluso en la zona límite, TECHART confía en RECARO Automotive, el especialista en asientos por excelencia para conductores afines a los deportes de motor. Cada GTstreet R Flyweight estará equipado con un asiento de alto rendimiento RECARO Podium CF individualizado TECHART como parte del interior del Clubsport. Con un peso de solo 4,9 kilogramos por carcasa de asiento, no solo es liviano como una pluma, sino que también se convierte en una pieza única hecha a mano en la fábrica TECHART, con elementos pintados a mano y bordados y relieves específicos de Flyweight.
Los cojines de asiento desarrollados junto con OECHSLER, uno de los líderes en innovación en el campo de la fabricación aditiva, también son nuevos. Los cojines de los asientos impresos en 3D en áreas seleccionadas entre el conductor y la carcasa del asiento permiten un nuevo nivel de individualización, adaptados con precisión a los conductores orientados al rendimiento y su GTstreet R Flyweight personal. Otra ventaja: las almohadillas de asiento fabricadas en 3D garantizan una ventilación pasiva y propiedades de amortiguación aún mejores, pero al mismo tiempo también dan como resultado un ahorro de peso adicional.
El paquete TECHART Flyweight Clubsport, compuesto por una barra antivuelco TECHART, un arnés de 6 puntos TECHART con homologación FIA y un extintor de mano, garantiza la máxima seguridad. La omisión de los asientos traseros, una bandeja para paquetes optimizada con inserciones de carbono y una moqueta ligera para reducir el aislamiento acústico contribuyen a optimizar aún más el peso y a intensificar la experiencia de conducción en el interior. El GTstreet R Flyweight está diseñado para usar sistemas de soporte para la cabeza y el cuello. El interior TECHART del TECHART GTstreet R Flyweight se completa con un volante refinado individualmente con una marca central a las 12 en punto y molduras pintadas.
El TECHART GTstreet R Flyweight entra en escena con un ahorro de peso de alrededor de 60 kilogramos en comparación con un modelo de serie equipado de manera similar. A pesar de las características de seguridad adicionales y sin sacrificar la comodidad diaria. Cada cliente puede elegir entre piezas de carbono visibles con acabado mate o de alto brillo, pintura completa en colores mate o brillante, especiales o con efectos, y puede diseñar una decoración de vehículo personal junto con el equipo de diseño de TECHART. Gracias a la artesanía de la manufactura TECHART, no hay límites para la personalización del interior.
Seguro en el ring: máxima potencia y agilidad.
Para un rendimiento desatado, TECHART le ha dado al programa GTstreet R Flyweight un impulso de potencia especial en la forma del TECHART Powerkit TA092/T2.1. El paquete de actualización consta de turbocompresores TECHART optimizados, filtros de aire deportivos, válvulas de desvío reforzadas en conexión con un software especialmente ajustado para el control del motor y la transmisión. Con una espectacular potencia total de 588 kW (800 hp) y 950 Nm, el héroe Ring de altas revoluciones acelera con una respuesta significativamente mejorada en comparación con el vehículo de producción. El sprint a 100 km/h tarda solo 2,5 segundos y a 200 km/h en unos impresionantes 7,5 segundos y solo termina a una velocidad máxima de más de 350 km/h.
Tracción perfecta y manejo preciso hasta el límite con el socio tecnológico Öhlins. La suspensión helicoidal con ajuste específico TECHART Flyweight es ajustable en altura, rebote y compresión y permite una configuración ajustada y lista para la pista de carreras. Un cojinete de horquilla optimizado en el eje delantero garantiza un control de la rueda más preciso y directo. Esto explota todo el potencial de los neumáticos de gran agarre Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Disciplina de peso también con las ruedas: las ruedas forjadas Fórmula VI Race Flyweight recientemente desarrolladas tienen radios aún más delgados y un ahorro de peso adicional en el área del buje. Las dimensiones de las nuevas llantas: 9.5×20 pulgadas ET25 en el eje delantero y 12×21 pulgadas ET68 en el eje trasero. El peso por llanta es de 9,8 kilogramos en la parte delantera y 11,2 kilogramos en la parte trasera. Esto significa una reducción de la masa no suspendida de 2,6 kilogramos en el eje delantero y 2,2 kilogramos en el eje trasero en comparación con la Fórmula VI Race. Banda sonora emocionalmente fascinante y poderosamente sonora para un manejo perfecto: el sistema de escape deportivo GTstreet R soldado a mano con aletas de escape ajustables eléctricamente. En comparación con la serie, aquí se ahorran otros 2,8 kilogramos. El paquete TECHART GTstreet R Flyweight está limitado a 19 unidades y se puede pedir de inmediato.
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. O puede leer los siguientes informes de vehículos temáticos apropiados. Seguro que se incluirá otro vehículo interesante.
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Crédito de la foto: TECHART Automobildesign GmbH
