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Actualizado recientemente el 5 de enero de 2019 a las 10:39 am
Como en el aporte de la Hermanos de anillo Ford Mustang Fastback Espionaje Prometemos que volveremos al segundo Mustang refinado de la empresa de tuning. A finales de octubre, también tuvimos algunos de los vehículos bautizados "SPLITR" de RENDERING ya se muestra virtual, ahora se ha publicado el auto terminado. Un Ford Mustang de 1965 entró en consideración como base. Después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al automóvil, el Mustang 65 "Splitr" ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción y al menos puede mantenerse al día con el Espionaje verde en términos de óptica.
Actualmente no sabemos si este Mustang puede impresionar con un rendimiento de 959PS, también se instala un motor V427 de pulgadas cúbicas 8. Esta vez el motor no vino de Wegner Motorsports sino de Ford Racing. Si también eres el orgulloso propietario de un 1965 Ford Mustang, los Ringbrothers pueden ser un lugar interesante para comenzar a la hora de sacar el automóvil de los caminos trillados. En cuanto a los cambios realizados en el 1965er Ford Mustang, ya hemos aprendido los primeros detalles. Lo que sabemos que hemos enumerado como siempre a continuación para usted en un resumen. Pero si encuentra algún otro cambio que no hayamos enumerado, ¡use el cuadro de comentarios y háganos saber!
(Foto / s: Hermanos del anillo)
Aquí están los detalles del 1965er Ford Mustang:
- Nombre: SPLITR Mustangfastback
- guardabarros delanteros acortados
- travesaños extendidos
- Pasos de rueda 1,5 pulgadas más anchos alrededor
- grupo de segundo piso instalado (completamente plano)
- Librea roja de Ford Racing (lámina negra mate que incluye rayas blancas con acentos rojos sobre el automóvil)
- Ruedas forjadas tipo HRE delanteras en pulgadas 18 y traseras en pulgadas 19
- Neumáticos Nitto Invo (265 / 35 y 305 / 35)
- Motor 427 V8 de pulgadas cúbicas de Ford Racing
- Airbox de aluminio y Lexan
- nuevo cuerpo del acelerador
- Inyección de combustible atómico MSD
- Transmisión manual de seis velocidades Tremec T56
- de tracción trasera
- Sistema de freno Baer (discos 14-inch delante y detrás)
- suspensión coilover ajustable
- interior revisado (instrumentos clásicos adaptados, pantalla LCD, cuero nuevo, volante deportivo, pedales de aluminio, etc.)
- Sistema de escape deportivo Flowmaster
- Luces traseras con bordes de carbono
- alerón trasero ajustable
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
