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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:54 am
Muchos han olvidado por mucho tiempo que Peugeot alguna vez tuvo una escotilla deportiva. Hoy en día, la marca del león es más conocida por los autos compactos y pequeños moderadamente motorizados que se pueden usar para el viaje diario de A a B. Pero no siempre fue así, pues en la época de los monstruos del grupo B en los rallies también hubo un modelo de homologación del Peugeot 205, que en el pasado causó sensación con sus 132 CV. Ahora hay uno de los legendarios 205. Restomod, que está siendo producido en serie limitada por Tolman Engineering del Reino Unido.
Los elementos modernos hicieron su aparición.
Así es como las partes de la carrocería, que antes estaban expuestas al óxido sin protección, se convirtieron galvanizado und mit protección contra caída de rocas Error. Mas uno acabado de cerámica, que sobrevive a daños menores en el vehículo. Luces LED alrededor y la opción de un Quaife ATL diferencial de deslizamiento limitado Para comprar, asegúrese de que el automóvil también sea adecuado para las pistas de rally por la noche. También hay llantas de 15 pulgadas equipadas con neumáticos Michelin que mejoran la tracción. Amortiguadores Bilstein modificados, un dirección asistida y las pinzas AP Racing opcionales son otros aspectos destacados del Restomod. ¡El interior ofrece características más modernas!
¡Hay características de comodidad en la cabina!
El interior fue completamente reconstruido por Tolman. Los asientos modernos, así como un volante Alcantara, están en el proyecto franco-británico Restomod. También hay una pantalla Motec LCD opcional en el tablero, una radio DAB, una conexión Bluetooth, una radio Blaupunkt con subwoofer y eléctricas. elevalunas eléctrico. El primer vehículo entregado a un cliente también tiene un sistema de alarma con cierre centralizado, rastreador GPS, inmovilizador y control remoto basado en un teléfono inteligente. También se pueden pedir varias opciones de tapicería, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y aire acondicionado.
Están disponibles motores de 1,6 a 1,9 litros
El motor más grande de 1,9 litros es obra de Chris Tolman, quien usó su experiencia en WRC y BTCC para desarrollarlo. El motor de cuatro cilindros y 16 válvulas tiene un bloque de aluminio y una ECU Motec con pedal de acelerador electrónico y entrega 203 hp. Esto debería convertir al 205 GTi en un pan de carreras que casi puede competir con el legendario vehículo de rally.
Nuestra conclusión:
- El precio mínimo de venta de este vehículo es de 55.000 libras esterlinas. A cambio, el cliente solvente obtiene una nueva edición de un auténtico clásico. A nuestros ojos, el coche tiene potencial de coleccionista. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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El Tolman Edition Peugeot 205 GTi es un restomod basado en el clásico francés.
Crédito: Tolman
