domingo 28 abril 2024
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Video: ¡Tom's Racing Toyota Supra (JZA80) está siendo restaurado!

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Video: ¡Tom's Racing Toyota Supra (JZA80) está siendo restaurado!

El legendario Castrol TOM's Racing Toyota Supra (MK4... MKIV... JZA80) fue encontrado recientemente solo y abandonado. Y el equipo de carreras ha comenzado ahora un proyecto para hacer que el atleta vuelva a brillar en su antigua gloria. El vehículo es probablemente el más conocido que se haya utilizado en la serie japonesa Super GT. Con el MK4 Supra, la rivalidad entre Nissan y Toyota se ha elevado a un nivel completamente nuevo. Después de su uso exitoso como automóvil de carreras, el Supra prácticamente había desaparecido del ojo público. Pero recientemente fue encontrada en un salón en la región de Chugoku de Japón. Hasta ahora no está claro cómo terminó el vehículo allí, pero lo principal es que lo tienes de vuelta. Sin embargo, parece como si los japoneses hubieran estado allí durante muchos años, lo que no fue realmente beneficioso para la afección. TOM's Racing ahora quisiera hacerse cargo de la restauración completa del vehículo y está solicitando públicamente donaciones para el proyecto en forma de una campaña de financiación colectiva por un monto de 50.000.000 de yenes (466.000 USD).

Tom's Racing Toyota Supra (JZA80)

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El primer objetivo de financiación del equipo es de 10.000.000 yenes (aproximadamente $ 93.000) y está destinado a permitir la restauración cosmética desde adentro y desde afuera. El segundo paso es 30.000.000 (aprox. USD 279.000) y debería hacer que el Supra sea móvil nuevamente. El objetivo final sería los 50.000.000 yenes mencionados para traer el MK4 nuevamente a la pista de carreras. Racing Supra del equipo Castrol TOM hizo su debut durante el Campeonato de Gran Turismo de Japón en 1995. Fue en competencia directa con el entonces Nissan Skyline. En ese momento, sin embargo, Toyota decidió no usar el motor 2JZ del modelo callejero y, en cambio, equipó el automóvil de carreras con el Turbo 2,0S-GT de 3 litros del Toyota Celica WRC con 493 hp y más de 600 Nm de torque. El Supra ganó el 25 de junio de 1995 en el Sendai Hi-Land Raceway y obtuvo muchas otras victorias en las siguientes temporadas.

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para obtener una descripción completa o simplemente echar un vistazo a los siguientes artículos. En cada uno encontrará al menos un vehículo del proyecto de Tom. Ciertamente hay lo correcto para ti.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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