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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:41 am
Podría decirse que es la leyenda cuando se trata de japonés. Coches a la deriva va, y no debería faltar en ninguna competición de deriva. los Toyota AE86. Nunca se ofreció oficialmente en Europa, pero también se obtuvo en este país a través de varios videos de YouTube. estatus de culto. Sobre todo eso escena JDM celebra el modelo, por lo que no es de extrañar que haya muchas copias afinadas del AE86 que son apreciadas y cuidadas por sus propietarios. El coche de es uno de esos Richard Gutiérrezque viene íntegramente en oro y ya ha ganado premios, aunque el afinador nunca tuvo la intención de ganar trofeos. Es un gran éxito para un sintonizador aficionado que no pertenece a una gran empresa de tuning, pero trabaja como plomero en la vida normal, un automóvil para el mayor programa de tuning del mundo, el SEMA en Las Vegas, lo que llamará la atención de todos los visitantes del programa. Ahora echemos un vistazo más de cerca a la copia probablemente única.
Coche de exhibición dorado con aspecto de carreras.
No solo eso Riko Gold personalizado llamado esquema de color del coche, pero también que Kit de carrocería personalizada Garage Speed N3, que se importó directamente de Japón, se nota de inmediato y hace que el AE86 sea absolutamente llamativo. Además, el frente estaba en un Frente JDM Levin reconstruido, lo que hace que el vehículo pierda sus ojos somnolientos, y convencional faros recibido. Los siguientes fueron Luces traseras AE86 Sprinter sowie Retrovisores exteriores de fibra de carbono instalado por Craft Square. Además, los japoneses también recibieron Lentes de policarbonato de Marcus Fry Racing, que se utilizan para bajar de peso. El Toyota rueda en 15 pulgadas de Work llamado Equipar 40 edición negra ahumada, y se convirtió en neumáticos Toyo con la designación de modelo R888R im Formato 225/40 F15 auf der frente y 235 / 50 R15 auf der eje trasero elevado. Todas las piezas del chasis son de Afinación de juguetes tecno (T3) modificado, abajo silencio, Primavera, brazo y otros componentes.
En el interior todo está arreglado para las carreras.
Primero caen Asientos individuales de carreras Bride Zeta 3 XL con Correas de arnés Takata que se supone que crean una atmósfera de carreras. Además fueron Instrumentos digitales AiM Strada Link Edition instalado, y un illest / The Hundreds volante, instalado por Renown USA. El asiento trasero tenía que ser uno jaula antivuelco suave, y la posición del asiento del conductor se ha reducido mediante amplias modificaciones.
El motor de gasolina de succión de 2 litros con varias modificaciones hace su trabajo.
Una muy elaboradamente modificada Gasolina de succión de 2 litros con cuatro cilindros, que después de afinar PS 220 funciona en el compartimento del motor del AE86. Desafortunadamente, no conocemos el par, pero la potencia es superior a un 6 velocidad de transmisión manual transferido a las ruedas traseras. Además diferencial de deslizamiento limitado Instalado en el eje trasero, lo que hace que el coche sea ideal para derrapar. Pero realmente no quieres empezar con este show car Competiciones de deriva participar, porque sería una pena quemar el coche al mismo tiempo.
Nuestra conclusión sobre este Toyota AE86:
El afinador estadounidense Richard Gutierrez ha demostrado todas sus habilidades de afinación con el afinador de oro, y como afinador aficionado no tiene que esconderse de ninguna empresa de afinación de renombre en el mundo. Altamente profesional y modificado con una filosofía clara, este Toyota es un sueño sobre cuatro ruedas. Si te interesa el coche, puedes echar un vistazo a la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: fastcar.co.uk
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Toyota AE86 modificado en apariencia de carreras
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