Desde hace varios años, el equipo ICON 4×4 definitivamente ha sido un nombre familiar en el mundo automotriz. El preparador de Los Ángeles es uno de los proveedores más reconocidos para la conversión de vehículos clásicos, especialmente aquellos basados en viejos Toyota. Sin embargo, lo que es menos conocido es cómo Jonathan Ward fundó la compañía, un esfuerzo que finalmente se remonta a una llamada especial del presidente de Toyota, Akio Toyoda. Después de enterarse de la restauración meticulosa de Ward de modelos antiguos de FJ, permitió a Ward usar piezas y carrocerías de FJ raras y originales para construir tres ejemplos diferentes. Estos vehículos conceptuales de preproducción no solo sirvieron para diseñar el nuevo FJ Cruiser en 2007, sino que también sentaron las bases de lo que luego se convertiría en la marca registrada de ICON.
Toyota FJ43 Bandeirante
Uno de los tres proyectos se basó en el FJ43 Bandeirante exclusivo para Brasil de Toyota, una versión particularmente robusta y todoterreno del FJ. Construido sobre un chasis alargado FJ40 de 1965, la versión moderna del todoterreno clásico está propulsado por un motor de 5,7 litros.V8 propulsado por inyección de combustible ram jet de General Motors. Además, el motor tiene un filtro de aire deportivo K&N y la caja de cambios es una Toyota H-55 de cinco velocidades. También se incluye una caja de transferencia revisada. La pieza única se encuentra en las llantas de aluminio forjado internas de ICON y, por supuesto, el chasis también se ha modificado ampliamente.
con tablero uno FJ40
También hubo numerosas mejoras en forma de ejes modificados en la parte delantera y trasera, un estabilizador delantero mejorado y un nuevo sistema de frenos de acero y se instaló un escape deportivo. Y por supuesto el habitáculo también ha cambiado. El interior consta de un salpicadero modificado de un FJ40 de 1983, hay piezas de chapa a medida y también se han instalado instrumentos muy especiales. El elegante reloj también se fabricó especialmente para el vehículo. También había un sistema de aire acondicionado vintage y nuevos asientos delanteros y traseros con componentes de carbono y tapicería de cuero.
los precios solo comienzan en $ 180.000
Otros cambios incluyen un nuevo freno de estacionamiento, hubo diferentes emblemas y, por supuesto, no debemos olvidarnos de la pintura del vehículo. El clásico ha sido envuelto en un acabado de pintura azul grisáceo que es simple pero aún se ve excepcional. Si bien el vehículo especial del proyecto prototipo Bandeirante no está a la venta, ICON 4×4 está recibiendo pedidos para otros similares. FJ umautas con precios desde solo $ 180.000. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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