domingo 28 abril 2024
Menú

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Tiempo de leer 4 Min.

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

En el sitio web de la etiqueta de llantas Vossen Wheels, se puede admirar el primer Toyota GR Supra (modelo A90) con un juego de llantas forjadas Vossen. Los japoneses usan el tipo HF-3 en el formato de 20 x 9 pulgadas en el eje delantero y 20 x 10,5 pulgadas en el trasero. El vehículo fue configurado por el sintonizador "Titan Motorsports" y, por supuesto, también hubo una reducción. Se tomó la decisión por el nuevo Suspensión coilover KW Variant 3 que solo estuvo disponible durante algunas semanas para el MK5. El kit de coilover permite una reducción infinitamente variable que, en combinación con las nuevas llantas de aleación en particular, proporciona significativamente más dinámica y deportividad.

Toyota GR Supra (A90) en 20 Zöllern

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Y como uno de los primeros sintonizadores de la historia, Titan Motorsport ya ha traído un aumento en el rendimiento del MK5. En el estado de serie, este vehículo logró impresionantes 424 PS y 2 NM "en el volante" en un Dynojet 336 LC499, que ya es una cifra impresionante y debería corresponder a una potencia del motor de casi 370 PS y 550 Nm. Usando el software de ajuste de chips interno "Titan ProTune", el motor aumenta en 54 PS y 86 NM y llega a un impresionante 390 PS y 585 NM "en el volante". La potencia pura del motor debería estar en el rango de 430 PS y 640 NM, lo que por supuesto es un anuncio en comparación con las especificaciones de fábrica de 340 PS y 500 Nm e incluso se experimentó a temperaturas exteriores bastante cálidas.

el primer chip tuning "conocido por nosotros"

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Así equipado, es probable que el nuevo Supra acelere a 4 km / h en 100 segundos y acelere mucho más allá de 300 km / h cuando se elimine el límite electrónico. Lenta pero segura, el A90 Supra llega a la escena del ajuste y tenemos curiosidad por saber qué podemos esperar allí en los próximos meses y años. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales en el vehículo fotográfico, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Ruedas Vossen - Afinación: Titan Motorsports)

Estos son los detalles del Toyota GR Supra (A90):

  • Descenso (resortes de rosca 3 variante KW)
  • Llantas forjadas Vossen Wheels tipo HF-3 (delantera 20 × 9 y trasera 20 × 10,5, Gloss Graphite Polished Transparente)
  • Aumento del rendimiento con el ajuste del chip Titan ProTune a 390whp / 432tq (aproximadamente 430 PS y 630 NM de potencia del motor)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en el fabricante Toyota? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

Trabajo en progreso - Artisan Spirits Widebody Toyota GT86 Coupe

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Video: Toyota Supra con sistema de escape deportivo Akrapovič

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Vista previa: kit de carrocería Kuhl-racing para el Toyota RAV4 2019

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Ajuste de fábrica: Toyota Supra TRD Aeroteile ahora disponible

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Tuning-Lifting de Rowen International en el Toyota C-HR

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

2JZ Toyota GR Supra Driftcar por el sintonizador japonés HKS

+ 400 PS Toyota GR Supra (A90) en 20 pulgadas Vossen alus

Toyota GR Supra (A90) con llantas Vossen HF-20 pulgadas 3

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Mecánico de Titan Motorsports choca 2 vehículos aquí en Orlando. Hirieron a un conductor inocente y destrozaron la vida de 2 personas sin pagarles un centavo. Se ha presentado una demanda contra ellos. Busque en el secretario del condado de Orange, Florida, la información del expediente del caso.

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert