sábado 27 abril 2024
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¿Toyota GRMN Supra con S58 de seis cilindros y más potencia?

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¿Toyota GRMN Supra con S58 de seis cilindros y más potencia?

Las noticias están circulando actualmente en Internet. spyder7, que afirman que el GRMN Supra se lanzará en 2023 con un motor bmw vendrá. Si bien ya conocemos las variantes B48 y B58, la versión GRMN (Gazoo Racing Maestros de Nurburgring) en realidad recibió el S58 de seis cilindros (S58E30A) de la competencia M3 y M4. Y según una mirada a la bola de cristal, el BiTurbo de 3,0 litros con turbocompresor de gases de escape e intercooler podría incluso tener uno. El ajuste del rendimiento auf acerca de 540 PS obtener. Hasta el momento faltan especulaciones sobre el posible par, en comparación con el M3 y M4 con 650 NM aprox. 700 NM pero ciertamente no poco realista. Y tal vez el Supra incluso sea tan fuerte como el planeado CSL M4? Se supone que se presentará en mayo y lo estamos esperando. aproximadamente 550 PS y 700 NM. Queda por ver si esto también es concebible para el Supra.

¿Quizás incluso con tracción total?

Y aunque los modelos Competition mencionados se basan en la tracción trasera o la tracción total xDrive, esa también podría ser una opción para el GRMN Supra. Hasta el momento, la quinta generación solo está disponible con tracción trasera. Una configuración AWD opcional, como con los nuevos GR cuatro componentes, pero debe ser factible. Parece seguro que el modelo superior solo vendrá con él. transmisión de doble embrague de siete velocidades dar. Y la óptica probablemente será agresiva. En el capó posiblemente con salidas de aire, parrilla nueva, otro techo, alerón trasero XXL y difusor. Por supuesto, todas las piezas están hechas de carbono para ahorrar peso. Como acabado, se pueden concebir acentos rojos en los faldones laterales, alerones, etc. Si el informe de spyder7 cierto, entonces Toyota podría presentar el GRMN Supra a principios del próximo año y vender el automóvil en cantidades limitadas.

¿Toyota GRMN Supra con S58 de seis cilindros y más potencia?

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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