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Actualizado recientemente el 10 de marzo de 2021 a las 02:25 am
El viejo "nada es imposible“El dicho de Toyota es probablemente más cierto aquí que nunca. ¿Quién de ustedes piensa que es un Bugatti Veyron, o el nuevo Quirón o incluso uno McLaren P1 son el máximo de lo que se puede conducir actualmente, lo que se ha recortado enormemente porque un SUV pone todo a la sombra si lo desea. ¿Un todoterreno? ¡Sí exactamente! Un veloz SUV de 354 km / h que se prepara para desplazar al Brabus GLK V12 con sus 322,3 km / h desde lo más alto de los SUV más rápidos. ¿Y dónde puedes verlo todo? Para el actual programa de sintonización de SEMA en Los Ángeles, por supuesto.
Velocidad máxima 220 millas por hora
Porque también este año, el full-house en el Centro de Convenciones de Las Vegas está a la orden del día, al menos desde el lunes (3.11 de noviembre) hasta mañana (4.11 de noviembre). Como es bien sabido, el salón del automóvil acaba de abrir sus puertas y los sintonizadores y fabricantes están mostrando lo más destacado en forma de estudios, visiones y proyectos listos para conducir. Para aquellos que deciden rápidamente quién todavía quiere subirse al avión o se encuentran actualmente en Los Ángeles, la dirección exacta es:
Centro de convenciones en 3150 Paradise Road Las Vegas (NV 89109)
El año pasado, más de 60.000 visitantes vinieron a ver alrededor de 2.500 accesorios nuevos para una amplia variedad de vehículos y algunos de ellos los compraron en el sitio. Por supuesto, Toyota también estará allí y presentará uno de los vehículos más extremos en SEMA 2016 con su SUV proxeneta. Hemos resumido los aspectos más importantes del vehículo a continuación. Si aparece más información sobre las modificaciones en los próximos días, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
sobre 2.000PS de un litro 5,7 V8
(Foto / s: Toyota)
Estos son los cambios conocidos hasta ahora:
- Velocidad máxima: 370,18 km / h (230.02 mph)
- descenso significativo (ejes completamente cambiados, pista 7,2 centímetros reducidos)
- Aumento del rendimiento a aproximadamente 2.000 CV (ajuste de chip, dos turbocompresores Garrett del tamaño de una pelota de voleibol, muchos otros cambios)
- sistema de escape deportivo
- spoiler de techo macizo, difusor cubierto, spoiler delantero
- sistema de frenos adaptado con discos ranurados
- Asientos de cubo Momo
- Jaula antivuelco dentro
- Motor base 5,7 litros (5.663 centímetros cúbicos) V8 (2 x turbocompresores Garrett GTX4718R, presión de refuerzo de 3,8 bar, pistones / bielas modificados, válvula de descarga y válvula de descarga de TurboSmart, intercooler personalizado MTCI-Toyota Motorsports Technical Center Inc)
- Velocidad máxima 220 millas por hora (aprox. 354 km / h)
- Batería colocada en el maletero
- Transmisión: Weismann automática de 8 velocidades (cambio neumático de marchas, embrague centrífugo multidisco húmedo)
Actualizar desde "20.10.2017/XNUMX/XNUMX"
los detalles un poco más precisos:
- Tipo: Toyota Land Speed Cruiser - Año de fabricación: 2016
- Motor:
JE pistones forjados
Culata de diseño Port Flow
Biela Oliver 4340E
árbol de levas Web Racing
Custom-MTCI de refrigeración
Filtros de aire y admisión de aire personalizados de MTCI y K&N5,7-liter-V8 (base 3UR-FE)
Turbocompresor 2 x Garrett
Compuerta de desechos TurboSmart Pro Gate 50
Válvula de purga TurboSmart Race Port
intercooler a medida MTCI
la batería Optimados bombas de gasolina en tanque AEM y una bomba de gasolina Waterman
sistema de encendido motec
Bujías NGK
polea de ATI
Cuerpo de acelerador de rendimiento de Nick Williams
Sistema de escape con colector / bajante - tubo central Borla - MTCI y escape personalizado Borla - Caja de cambios Weismann de ocho velocidades (cambio de marchas neumático, embrague en baño de aceite multidisco centrífugo de Weissmann, bloqueos de diferencial Weissmann delanteros y traseros)
- Sistema de frenos TBM delantero y trasero
- cuerpo individual en apariencia estándar (parachoques delantero nuevo, difusor, alerón de techo nuevo, capó nuevo, sin rieles de techo, cámaras en lugar de espejos retrovisores)
- Interior (asiento Momo-racing, jaula antivuelco, pantallas adicionales, monitor para imágenes de cámara retrovisora)
- Amortiguadores Fox en combinación con resortes Eibach
- Llantas HRE (20 pulgadas, neumáticos Michelin Pilot SuperSport - 315 / 35ZR20)
Puede haber una actualización con información e imágenes pronto. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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