Seguramente puedes manejar al loco muy bien 800 PS Mercedes-Benz G500 4 4² por Jon Olsson Recuerda que durante algunas semanas incluso Cabriolé está en camino? El equipo de "Absolute Motors" fue responsable de la gran conversión en cooperación con el atleta extremo y mostró lo que se puede hacer con el limitado G500 4 × 4². Y ahora vuelve a aparecer una "G" modificada Ridderkerk en los Países Bajos y esta vez también, el equipo de Absolute Motors fue responsable de la conversión. La base esta vez es un G63 AMG de la serie W463 (1990-2018) que viene de fábrica con 585 PS y 850 MM V8 BiTurbo. Fue el primero en obtener un aumento significativo en el rendimiento en un impresionante 710 PS y 1.100 NM y claramente una nueva apariencia.
En primer lugar, por supuesto, la película completa "verde militar", pero también una gran cantidad de componentes en fibra de carbono fina. Los cambios en la carrocería son un kit de carrocería Brabus al que se le ha agregado un nuevo capó con domo eléctrico, branquias en los guardabarros, molduras de carbono, una protección de ariete en la parte delantera, una nueva parrilla del radiador, nuevas tiras de escalón, una nueva cubierta de rueda de repuesto y luces LED adicionales para el Pertenece el techo. Sin embargo, NO es el kit de carrocería BRABUS WIDESTAR que también tiene guardabarros abocinados, accesorios para las puertas delanteras, alerón delantero, etc.
El gran rendimiento está subrayado por un nuevo juego de ruedas. Aunque no tenemos información sobre el fabricante de las llantas (posiblemente propias ruedas de Absolute Motors) podemos decir que los neumáticos todoterreno gruesos provienen de Cooper y casi encajan en los pasos de rueda. Muchos pequeños detalles, como los logotipos negros de V8-BiTurbo y Brabus, así como la fibra de carbono ya mencionada y, por supuesto, la envoltura completa completan el proyecto de manera impresionante. Si recibimos información más específica sobre la conversión de manera oportuna, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Motores absolutos)
Estos son los cambios en el Mercedes G63 AMG:
- Kit de carrocería BRABUS (cubierta adicional debajo de la nueva parrilla del radiador, spoiler de techo, toma de aire en fibra de carbono de bandera a cuadros en el capó, cubierta de rueda de repuesto, branquias para los guardabarros)
- hoja verde opaca (verde militar)
- ventanas traseras oscurecidas / tintadas
- juego de ruedas negro con neumáticos Cooper offroad
- Aumento del rendimiento de Brabus - (710 PS y 1.100 NM)
- por Brabus disponible opcionalmente para el interior (Cabina con variantes de equipamiento individual y exclusivo: protectores de piso de terciopelo, pedales BRABUS, pasadores de bloqueo de puertas de aluminio, interior de cuero fino BRABUS, cuero BRABUS Mastik, techo interior en Alcantara, dos asientos individuales multiajustables, con calefacción y ventilación en la parte trasera, consola multimedia, mesas de madera noble para los asientos traseros, estación de carga integrada para iPhone 6, múltiples conexiones USB, 12 voltios, enchufes, nevera portátil, monitor LCD de 15,6 pulgadas, reproductor BluRay, enrutador WLAN, módem 4G de alta velocidad, iluminación ambiental regulable, móvil montado en cardán Lámparas de lectura en tecnología LED, etc.)
- opcionalmente disponible de Brabus (Kit de carrocería BRABUS WIDESTAR con bengalas de guardabarros alrededor de + 12cm, accesorios para las puertas delanteras, LED integrados en los estribos, alerón delantero BRABUS, cubierta adicional debajo de la parrilla del radiador, protección contra empotramiento indicada, faldón trasero nuevo con reflector central, alerón de techo BRABUS, toma de aire en fibra de carbono con bandera a cuadros en el capó)
- opcionalmente disponible de Brabus (El rendimiento del BRABUS 850 6.0 aumenta a 625 kW / 850 PS a 5.400 rpm al aumentar el desplazamiento de 5.461 cm³ a 5.912 cm³ oa 700 PS y 960 Newton metros de torque)
- opcionalmente disponible de Brabus (Sistema de escape deportivo BRABUS con control de solapa integrado ajustable con solo presionar un botón en el volante (dos tubos de escape a la izquierda y a la derecha delante de las ruedas traseras en cromo negro)
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