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Ya te tenemos a principios de mes informado al respecto bajo pedido el modelo especial VW Golf VII GTI Clubsport / S B&B Automobiltechnik puede empujarlo hasta 385 CV y 480 NM de par. Y luego ayer el sintonizador de Siegen presentó (Renania del Norte-Westfalia) el programa completo que tiene listo para Wolfsburg. Resulta que el 385PS es solo la segunda etapa, de cuatro posibles, reflexiona. Si realmente quiere dejar que se rompa, puede, por una tarifa sutil de 12.950 €, aumentar el rendimiento del Wolfsburg a un par extremo de 480PS y 620NM. Con tanta potencia, el clubsport puede acelerar de 4,5 a 6,3 km / h en solo 0 segundos (serie 100 segundos) y solo 8 segundos después se alcanzan los 200 km / h.
Niveles de potencia 4 disponibles
En relación con el modelo de producción, eso es una enorme mejora de 10 segundos a 200 km / h, ¡que es un valor absolutamente extremo! Cada uno de los aumentos de rendimiento también incluye el levantamiento del límite de velocidad estándar de 250 km / h y, por lo tanto, el conductor con sede en Wolfsburg disfruta "rienda suelta". Para lograr un aumento en el rendimiento de 215PS, por supuesto, se requiere algo más que un simple ajuste de chip. B & B instala un turbocompresor especial, una admisión ampliada, una bomba de combustible de alta presión, un intercooler de alto rendimiento, un sistema de escape de carreras con un convertidor catalítico deportivo y no se detiene en el procesamiento de la admisión y los conductos de aire. Otros cambios como el aumento de la presión de sobrealimentación, la adaptación de los mapas de inyección o el sistema de refrigeración de aceite especial de B & B garantizan en última instancia el rendimiento extra extremo. Que el chasis estándar del Golf está casi abrumado con 480 PS debería estar claro. Esta es exactamente la razón por la que B & B ofrece un kit de coilover KW V3, u opcionalmente un juego de resortes deportivos B & B, para bajar. También están disponibles varias llantas de aluminio en 18, 19 o 20 pulgadas.
Por supuesto, el sistema de frenos de serie tampoco puede permanecer en su estado original, por lo que aquí también hay varias versiones. Como ejemplo, B&B cita un sistema de frenos de alto rendimiento con discos de freno de 342 mm que opcionalmente se pueden extender a 370 mm. Por supuesto, es importante tener en cuenta que cuanto más grande es el disco de freno, por supuesto, las llantas de aluminio también tienen que crecer. Por último, pero no menos importante, el aumento de rendimiento también se comunica al medio ambiente con un sistema de escape deportivo B & B opcional de Kat. Alternativamente, también está disponible un sistema de sonido especial que se puede controlar cómodamente desde el interior por control remoto. Entonces, si quieres molestarte mucho con un vehículo VW Golf como un BMW M4, Mercedes C63 AMG o Audi RS5, B&B es definitivamente el contacto adecuado. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.
(Foto / s: B&B tecnología automotriz)
Estos son los cambios en el VW Golf VII GTI Clubsport / S:
- El rendimiento aumenta en los niveles de 4, en todos los niveles de potencia es el levantamiento del límite de Vmax que incluye:
- 1
265 kW / 360 PS / 460 Nm
ligero aumento de la presión de refuerzo (+ aprox. 0,2bar), ajuste de las características de inyección e ignición - 2
283 kW / 385 PS / 480 Nm
B & B downpipe, convertidor catalítico deportivo, optimización de las vías de admisión y conductos de aire, aumento de la presión de sobrealimentación (+ aprox. 0,25 bar) adaptación del mapa / ajuste del motor - 3
316 kW / 430 PS / 550 Nm
B & B downpipe, convertidor catalítico deportivo, optimización de las vías de admisión y conductos de aire, aumento de la presión de sobrealimentación (+ aprox. 0,25 bar) adaptación del mapa / ajuste del motor
Mapas de inyección e ignición.
Turbocompresores B&B
Sistema de escape deportivo B&B
Intercooling optimizado
Software de motor personalizado - Stage4
de 265 PS / 350 Nm o 310 PS / 380Nm a 480 PS y 620 Nm tiempo de aceleración 0 a 100 km / h en 4,5 segundos (serie 6,3 segundos) tiempo de aceleración 0 a 200 km / h en 12,5 segundos ( Serie 22,5 segundos)
Velocidad máxima sobre 285 km / h
turbocompresor especial más grande
aumento de la ingesta
la bomba de combustible de alta presión
intercooler de alto rendimiento
Sistema de escape de carreras con catalizador deportivo
Procesamiento de las vías de succión y flujo de aire.
Aumento de la presión de refuerzo.
Ajuste de los mapas de inyección.
Adaptación caja de cambios DSG
Sistema de enfriamiento de aceite especial B&B
intercooler de alto rendimiento - Para vehículos con transmisión automática, la electrónica de transmisión se ajusta.
- Sistema de escape deportivo B & B opcional de Kat (sistema de sonido especial alternativo, controlable por control remoto)
- Juego de resortes deportivos B&B para bajar unos 30 mm (kit coilover B&B / KW opcional V3)
- Sistema de frenos B&B de alto rendimiento (tamaño del disco de freno eje delantero 342 mm, tamaños hasta 370 mm posibles)
- Llantas de aleación ligera B&B B10 - (VA + HA 8,5 × 20 "pulgadas con neumáticos 235 / 30-20), llantas de aleación ligera de 18" + 19 "disponibles
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B&B Automobiltechnik - 580PS en el BMW M4 F82
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Sucker tuning - Audi RS4 B7 con 426PS por B&B
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225PS y 495NM en B & B Automotriz VW T5 2.0 BiTDi  |
480PS deja que el Golf R olvide
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